一提起五菱这个品牌,许多人可能会下意识地想摇摇头,认为这是一个走低端路线的品牌,着实让人提不起兴趣。其实五菱也明白这个道理,所以这些年,五菱也一直在做改变,想要造出一款能够获得消费者认可的汽车。付出就有回报,顺应时代的发展,五菱造出了一款引领了时代热潮的电动汽车——五菱宏光MINIEV。

这一款车一上市,就引来了众多人的目光,其销量噌噌噌地往上涨,很快越过特斯拉,成为了国内市场上的热销电动车型。五菱用这款官方指导价在2.88~4.36万元间的微型车为自己正名,让众多消费者看到了五菱的实力。找到了正确的方向之后,五菱又推出了五菱凯捷,这一款车同样没有让人失望,它一上市便广受关注,获得了众多好评。并且,这款车型连续4个月稳坐在中国自主品牌MPV销量冠军的宝座上。那么这一款车是凭什么打动消费者的呢?今天我们便来一探究竟。

外观方面:实话实说,五菱凯捷这次能够成功,其高颜值的外观设计,功不可没。在以前,五菱汽车的颜值都非常的平庸,虽然价格很接地气,但颜值太拖后腿了,让消费者实在是提不起兴趣。五菱发现了这一个问题以后,在颜值上做了大改进。凯捷的车标,用的是银色的车标,设计感更强了,时尚感显出来了。它的前脸用到了分体式的灯组设计,相当的时尚,采用闪电风格的日间灯造型,带出了车子的锐利感,让车子更显王者之气。LED大灯被分成了4个区域,很有层次感,让前脸的美观度大提升。大尺寸的中网,配上显眼的镀铬条装饰,让车子多了几分精致感。这样的前脸造型,真的很让人眼前一亮,在当下这个看脸的社会中,颜值提升了,销量也就跟着涨了。

这款车的长宽高为4875×1880×1700(1690)mm,轴间距为2800mm,如此修长的车身,拉长了车身的视觉效果,让车子更显优雅魅力。隐藏式的D柱、前低后高的设计,让车子脱离了面包车的平庸感,显得很有格调,更凸显出了商务MPV的精英气质。遗憾的是,因为造价的问题,这一款车并没有使用侧滑门,让人觉得有点小小的失望。

车尾的设计,同样很亮眼,有点类似于SUV的运动设计,体现出了车子的活力。车尾的整体层次感很强,增强了车子的醒目度,突出了车子的视觉效果,让人很容易一眼就注意到这款车。尾灯的造型设计,与前脸的设计一致,彼此相互呼应,更让车子显出了浑然一体的完美性。总而言之,这一款车的颜值是让人惊艳的,一看这车的外观,就不难理解它的销量为什么会如此之高。

内饰方面:车子内部的设计,也没有让人失望,同样很显时尚大气感。整个车内的布局,干净清爽,同时不失温馨感,整个车内的氛围,会让人觉得舒服。中控台上用了许多软质材料做包裹,不仅细节制作得好,而且舒适度高,看起来也很有质感。另外,车内的配置很齐全,中控屏支持蓝牙音乐、GPS导航等功能,既为乘客带来了充分的娱乐性,又为驾驶员带来了足够的便利性。

空间方面:车内前排座椅很宽敞,并且支持电动调节,给驾驶员和副驾驶座位上的乘客带来了充分的舒适性。第2排的空间感同样不弱,比起二三十万级的MPV车型,它也是一点都不输的,而且为了增强乘客的舒适性,这款车的第2排座椅两侧都做了扶手,并且支持前后调节。第3排的位置,也能装下成年人,座椅的尺寸大小合适,坐在里面不觉得拥挤。为了乘客的安全考虑,第3排座椅上还添加了可升降的头枕。看得出来,这款车在细节方面是真的很用心。

动力方面:这款车采用了1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱或CVT无级变速箱,能爆发的最大马力为147匹,最大扭矩为250牛米。看得出来,这款车的动力比较的充足,开起来不觉得吃力。而且实际上手以后也能发现,这车挺好开,起步的时候,推背感比较明显,方向盘也便于操作。

小编点评:这款车如今这么火,不是没有道理,它的各方面表现都大幅度提升了。而这车的售价也和五菱以往的车型一样接地气,它目前的官方售价在8.58-13.48万元间,符合绝大部分消费者的购车定位。一款不输于着二、三十万级MPV的十万级MPV,不香吗?

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