送外卖是当代一个新兴的行业，在快节奏的时代里，叫外卖成为了一种生活方式，而这种市场需求也成就了外卖行业，于是我们经常能够在马路上看到外卖小哥的身影，特别是在饭点的时候。

在这么多的外卖小哥中，有不少都是兼职的，通过业余的时间为自己多获得一份收入。外卖小哥的辛苦是看得见的，但是没有深入感受却是无法深刻体会，就在近期，处长送外卖上了热搜。

北京市人社局劳动关系处的王林副处长，在4月28日体验了一把外卖员，在这一天里面，他就是一名外卖员，12个小时里面他一共接单了5单，获得了41元。如果按照这种算法的话，估计无人从事这个行业。

这也让王处长明白了外卖员背后的心酸，对于外卖员来说，特别是兼职的，没有底薪，送多少单将直接决定他们的薪酬，这也是为什么我们所看到的外卖员，每天都处于奔波的状态。因为你没单就没有收入，那么你就需要不停地抢单，送单。

或许在下雨天，在烈日下，我们会有所触动，外卖员真的挺辛苦的，但是当真正了体验之后，那么感受又是不同的。生活不易，不管是哪个行业都面临着一定的压力，不为人知的艰辛。

之后处长送外卖在网上也开始火了，对此王林表示不是他火了，而是我们这些劳动者火了。一席话很快就让人们觉得这位处长非常的亲民。在体验了外卖员的一天之后，他也接受了采访，采访中王林处长与美团公司进行了对话，其中谈及了骑手、外卖员的工作、待遇以及保险等问题。

我们知道很多人并不是全职送外卖的，根据数据的统计，目前注册美团会员的人数即将就要破一千万了，数量还是非常的庞大。所谓的无规矩不成方圆，如此庞大的团队，那么自然需要一定的管理规则，巡视组对于美团公司做出了几个提问。

其中巡视组问了一个非常实在的问题，也关乎到1000万人外卖员的利益。他问到，假设外卖员出现了问题，那么将由谁承担责任，是外卖平台还是供应商。

对此美团代表也给出了很明确的答案，首先她自己否定了1000万人是美团员工的事情，她表示这是外包的关系，并不属于美团的员工。

说到赔偿的话，美团的代表认为应该是由商业保险来承担。

那么美团代表口中所说的商业保险，就是外卖员自己缴纳的，直接从佣金里面扣取三块钱，就是外卖员的商业保险。

对于这个说法，这位王处长也直接问道，三块钱，能够保障什么？相信很多人都会有这样的疑问，仅凭三块钱，是否能够提供保障？美团的代表也给出了答案，总共分为两部分，一个是医疗费用5万元，还有一个身故伤残险60万。

从美团代表的回答上来看，外卖员与美团并不存在雇佣与被雇佣的关系，简单说来就是骑手不是我们的员工，我们不负责。一旦骑手出现问题是与平台没有关系，同样与供应商也不存在关系。

原本作为骑手，这份工作本身就是属于高危的行业，都是在马路上行驶，如果没有一定的保障，确实没有任何的安全感。很多骑手为了能够获得更多的收益，有时候因为时间也过于匆忙，这都极大提高了风险性，可以说他们的安全得不到保障。

对于美团代表所说的这句话，骑手不是我们的员工，我们不负责也引发了广大的热议，可以说美团仅仅只是外卖员的一个平台，双方有点是平等的关系，外卖员通过这个平台赚取佣金，而美团也需要这些外卖员来运转。