“最近比較煩！比較煩！比較煩！”寫下這首歌時，李宗盛剛好40歲，正是壓力山大的“人至中年”。

可年齡還是個“弟弟”的特斯拉，最近也“比較煩”。這家每一個話題都是熱點，全球市值第一的車企，是業界公認的大佬。讓人差點忘了TA還是一個03年才成立，13年才進入中國市場的“年輕人”。

享受了超高的關注度，當負面消息來臨時，同樣也會置身於風暴的中心。儘管上海車展車頂維權已經是上個月的事，但這件事的關注度卻依然很高。

車主起訴“連續劇”開播

特斯拉車主上海車展維權的“連續劇”，迎來再次更新。5月6日，此前在上海車展中維權的車主張女士已起訴特斯拉。

張女士表示，在沒有任何證據的情況下，特斯拉公司以及特斯拉對外事務副總裁陶琳發佈的一些不實言論，已經對其個人以及家人的工作生活造成了嚴重影響。爲維護自己的合法權益，已於5月6日向安陽市北關區人民法院遞交民事起訴狀，要求依法追究相關人員的法律責任。同時，張女士請求法院判令特斯拉等被告支付精神損害賠償金5萬元人民幣。

5月7日，張女士的丈夫李先生接受媒體採訪時還表示，先就侵害名譽一事起訴，“這纔是第一集”，之後他們會再起訴事故車輛、剎車失靈的問題，“一點兒一點兒跟他來，要整就給他整連續劇。”

關於此次起訴，記者諮詢了湖南金州律師事務所的嚴章律師，他認爲張女士獲得勝訴的概率並不高。嚴章律師表示：“根據法律規定，侵害名譽權，要麼侵權人捏造事實，且造成被侵權人的社會評價明顯降低的程度纔行，要麼有侮辱性言論。”

同時，嚴章律師介紹到：“本案中，特斯拉一方的相關評論是有一定事實依據的，沒有明顯的捏造事實的行爲，也不會導致被侵權人的社會聲譽明顯受損，不存在明顯造謠的情形。特斯拉也沒有使用任何侮辱某女士的言論，所以不應當認定特斯拉高管的言論是侵犯了某女士的名譽權。”

與張女士在河南起訴特斯拉同一天，曾在特斯拉官方聲明中被提到的事件主要策劃者“封某某”，媒體人封士明也通過個人微博發聲，稱決定起訴特斯拉，並委託律師就特斯拉侵害其名譽權一事出具律師函。

“慢半拍”的數據中心

除了等待一個各方都認可的鑑定報告，關於車輛行駛數據如何安全的存儲？如何設定正確的調用權限？這件“煩心事”可能纔是特斯拉真正急需解決的問題。

正如特斯拉市場工作人員所說，“Model 3國產上市之後，我們發展速度太快了，很多還沒跟上”。本次上海車展維權事件的一個重要爭議點，就是特斯拉提供的數據不完整且不被車主認可。

看來特斯拉也終於認識到這個問題，決定建立一個類似蘋果“雲上貴州”一樣的本地化數據中心。

據介紹，特斯拉正在開發一套線上車載信息系統，車主能夠通過此係統，調用本車的相關行駛數據。同時，該數據平臺即將於年內完成正式上線。

將本地數據中心儘快建立，在確保商業機密的情況下，能夠向車主及監管機構提供詳實的行駛數據，才能讓特斯拉避免更多“煩惱”。而不是每一場特斯拉事故發生後，都需要官方出來解釋。

瀟湘晨報記者胡雄