隨着Z世代逐漸成爲汽車市場的消費主力軍,各大廠家都開始走年輕化、運動化路線。而對於年輕人而言,汽車將成爲展現其個性化標籤的最主要途經。這時候怎麼能少了一輛性能小鋼炮的加持呢?

小鋼炮車型通常有着極爲“低調”的外觀,且暗藏巨大的動力,而就目前市場而言衆多性能車已逐漸佔據了自己的一席之地,那麼在未來有哪幾款小鋼炮最值得消費者期待呢?哆哩君給大家帶來了三款重磅鋼炮,他們中一定有你的菜!

一汽-大衆 高爾夫GTI

上市時間:2021年內

特點:情懷鋼炮,數字化加持

大衆高爾夫 GTI作爲鋼炮車型的“鼻祖”,其自6代車型正式國產後進一步拉低了售價,也使得國內更多消費者得以感受來自GTI的魅力。隨着國六政策的發佈,此前在售的7.5代高爾夫GTI早早結束了自己的生命週期。終於,我們在本次上海車展上迎來了第8代高爾夫GTI。

全新第八代高爾夫GTI車型在外觀與內飾上均保持了與第八代高爾夫的高度一致,但經過GTI特用的紅色元素加持過後,其更顯戰鬥氣息。而且全新高爾夫也被稱作數字高爾夫,經過數字化加持過後,相信這一情懷小鋼炮也將被更多消費者所青睞。

哆哩君評:

第八代高爾夫GTI仍延用了老款車型的整套動力總成,相比海外版車型的動力總成略顯不足,但就目前市場而言,大衆高爾夫車型的後期升級配件之多,與其車型潛力之強大。因此第八代高爾夫GTI無疑是小鋼炮市場中最具代表性的車型。

領克02 Hatchback

上市時間:2021年內

特點:國產小鋼炮來襲

領克絕對可以算得上是國內年輕人最愛的汽車品牌之一,其在WTCR賽場征戰且多次奪冠。併爲國內消費者帶來了多款熱門車型,其中領克03+作爲國產首款性能車一經推出就受到了國內消費者的追捧。而在上海車展上,領克品牌再次帶來了重磅車型,領克02 Hatchback,其作爲國產小鋼炮,將目標直接瞄準了“鼻祖”車型高爾夫GTI。

領克02 Hatchback採用了極具動感的外觀,且其兩廂設計更使得其整體車身運動感十足。據悉,領克02 Hatchback將搭載2.0T+8AT的動力總成,其最大功率254Ps,峯值扭矩350N·m,其整體參數與領克03+保持一致,且將配備彈射起步系統,其百公里加速時間僅爲6.2s。

哆哩君評:

總體來看領克02Hatchback無論是外觀亦或是動力系統都值得消費者選購,而隨着第八代GTI也同場亮相,如果領克02 Hatchback能提早亮相,並擁有親民的定價,必將獲得極爲不錯的市場反響。

豐田 GR Yaris

上市時間:暫無

特點:最強三缸機+手動擋

而如果要說今年甚至明年最值得期待的小鋼炮,絕對非GR Yaris莫屬。隨着GR SUPRA的正式進入國內,曾經令諸多消費者所不敢想象的GR Yaris也來到了本次上海車展。據悉,新車將大概率進入國內市場,但其新車定價將會較高。

GR Yaris所搭載的1.6T三缸渦輪增壓發動機,最大功率272Ps,峯值扭矩370N·m,並匹配6速手動變速箱。其百公里加速時間僅需5.5s。其整體動力系統被稱作最強三缸機也不爲過。

哆哩君評:

隨着豐田想將GR 於國內市場發展,其勢必將憑藉GR Yaris打開市場,因此GR Yaris大概率將進入國內市場銷售,但根據GR SUPRA的售價來看,只求GR Yaris少加一點,畢竟2022年可能還有GR卡羅拉要來。

哆哩君語:

在此次上海車展各家車企的參展陣容中不難看出“擁抱變化”,未來新能源車型將成爲汽車市場的主力軍。而隨着內燃機向電動化的轉型之中,未來讓車迷們癡迷的小鋼炮車型將不復存在,在這小鋼炮“最後的狂歡”之時,真的不來一輛嗎?對於鋼炮車型你有什麼想說的?快來評論區留言和哆哩君一起討論吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

相關文章