休假时的你一般会做什么呢？作为汽车媒体人，我会打开车型数据库，将近期的新品牌、新车型梳理一遍，同时在脑子里列一张不同价位的选车单。这次主题是颇具个人色彩的求同存异，而为什么会是东风日产楼兰？这里头有我的一点小私心。

超感印象，超前之颜

楼兰在前脸部分就让设计语言达到了语不惊人死不休的效果 ——在运用“ V-motion ”风格时不仅注重飘逸感，还保留了中型 SUV 的厚重感，因此进气格栅的镀铬装饰由日产 logo 下方延伸至发动机盖，在视觉上也有一种托举的感觉。前大灯的设计则来自于日产 Resonance 概念车，与尾灯相呼应的回旋镖的样式至今依然前卫。来到侧面，哦不，在楼兰上应该被称作侧颜。隐藏式 D 柱带来的悬浮车顶有着强烈未来感，一显一隐的双腰线中也藏下了个类似回旋镖的设计，在强烈的光影下方能分辨。将“超感印象”设计与空气动力性能优化相结合，这就是来自日产的启发级产品。

匠心工艺，豪华之饰

好的设计总能在第一眼就给足感染力，拉开车门，柔和、舒展、环抱的一体风格带来家居般豪华舒适的感受，这就是沃德十佳内饰设计的魅力。局部线条起伏有致，完全不输那些标榜前卫和先锋的车型，但这并不妨碍设计师呈现日产对于温馨二字的深刻理解。同样地，楼兰在门板内侧选用长木纹饰板凸显豪华氛围，木纹搭配镀铬的换挡杆处理将视觉和触觉的档次感再次提升。 值得表扬的还有环绕 LED 氛围照明系统，车内设六处 具备 8 级亮度调节的 柔光氛围灯 ， 让每个座位的乘客都能够享受到柔光带来的温暖舒适。

顶级触听，舒适之极

除了视觉氛围，楼兰也注重车主的视听体验。由BOSE为楼兰量身定制11扬声器音响系统打底，还引入了这两年在TWS耳机上常见的ANC主动降噪功能，通过扬声器发出与发动机噪音反相位的声波，与其相互抵消，更有e-ACM发动机电子主动减震，通过发出与发动机震动反相位的力抵消震动。坐感上还有日产的拿手绝活，灵感源自航天座椅、基于人体在失重状态下的舒适姿态设计的Multi-Layer人体工学座椅，脊椎三点支撑结构加上同级独有的三层缓冲材质，从腰到背分散压力，真所谓好“沙发”，日产造。

豪华舒适，额外之悦

没想到外观 “ 超感印象 ” 理念 与没事的舒适家具风格，能在一辆车上同时展现得如此淋漓尽致。就如当年日产全球总设计师青木护对于楼兰的评价： “这款车的诞生印证着日产品牌的复兴”，而现款在售的第三代车型则仍在持续为用户带来更多惊喜：即日起至 5 月 31 日，任意品牌车型置换楼兰，可享受最多 17000 元的补贴。“豪华舒适”的生活方式轻松可得。