隨着油價調整金額的漲幅在昨天進一步擴大，週五油價大概率上調的預期開始顯現，因原油均價在昨天繼續上漲，調整金額的漲幅由107元/噸上漲至109元/噸，儘管昨天的漲幅不算大，且只要漲幅低於50元/噸的調整紅線油價就不會上漲，但是此次油價調整的統計工作即將在本週五全部完成，調整金額的漲幅跌回油價調整紅線以內的難度隨着時間的臨近而逐漸加大。

此次油價調整是今年的第9次，和上輪油價調整大致相同，因原油市場缺乏明顯的上漲信號，原油均價在已完成統計的前7個工作日裏漲勢溫和，由最初的66.57美元/桶漲至當前的67.83美元/桶，使得油價調整金額的漲幅由47元/噸增加至109元/噸，特別是過完五一假期的4個工作日裏，油價調整金額的漲幅從102元/噸升至108元/噸，不難想象油價調整金額的進一步上漲受到限制。

芝加哥聯儲主席埃文斯發表的評論對燃料需求和原油價格有負面作用，他表示在上週五令人失望的就業報告公佈後，美聯儲認爲美國經濟取得實質性進展可能還需要一段時間。

從德克薩斯州到東北部的一條輸送250萬桶/天的燃料管道因網絡攻擊而被迫中斷，其輸送能力佔東海岸汽油，柴油和噴氣燃料消耗的45％，美國墨西哥灣沿岸的煉油廠不得不控制原油加工速度，減少供應從而降低了原油需求。另外數據顯示海上浮動原油倉儲增加，截至5月7日當週，海上浮倉原油量增至10733萬桶，比前一週增加1.8%。

今天稍晚的時候美國將公佈4月消費者物價指數，由於近期大宗商品價格上漲推高物價，市場對美國通貨膨脹的擔憂導致謹慎態度升溫，美國的消費者物價指數可能間接引起美聯儲調整當前寬鬆的貨幣政策，更多的參與者謹慎選擇在美國4月份消費者物價指數公佈後入場，施壓油價。

歐元區經濟數據爲經濟增長和能源需求提供了支撐，歐元區5月Sentix投資者信心上升7.9至31.0的三年高點，強於預期的15.0。

週一原油裂解價差升至1年高點，裂解價差的走強對原油價格有利，增加了煉油廠購買更多的原油以提煉成汽油的興趣。

受到伊朗增加原油供應的影響，OPEC在4月份的原油供應增加了約90萬桶，而且這是在利比亞和委內瑞拉4月份產量下降的前提下，受到印度和日本原油需求疲軟的影響，OPEC將2021年2季度的原油需求預期下調了20萬桶/日，同時又上調了下半年的原油需求預期和全年的原油需求預期。

最後給大家帶來的是5月12日全國加油站汽柴油零售限價一覽表