近日，由中國國家鐵路集團有限公司組織的“發現最美鐵路”系列活動在鄭州啓動，主題爲“豫見最美鐵路·追尋百年隴海紅色印記”，作爲全國最繁忙運輸幹線之一的隴海鐵路，走進了大衆的視野。

　　百年隴海，目睹了興衰榮辱。隴海鐵路始建於1905年，是貫穿中國東中西部最主要及最重要的鐵路幹線，也是新亞歐大陸橋的重要組成部分。清末民初，比利時國家鐵路公司承辦的汴洛鐵路，成爲了隴海鐵路的前身。當時，隴海鐵路工人在中外反動勢力的統治下，過着暗無天日的人間地獄生活。

　　百年隴海，迸發了星星之火。在早期的中國共產黨人羅章龍、遊天洋的周密組織下，1921年11月20日，隴海路工聯合會宣佈全路罷工，洛陽、鄭州、開封、徐州等地火車頭汽笛齊鳴，東起連雲港、西達觀音堂的千里鐵道線，頓時像斷了脊骨的長蛇，僵在中州大地上。隴海鐵路線上終於燃起了星星之火，河南第一個黨組織——中共洛陽組成立，傲然屹立在了中原大地上。

　　百年隴海，見證了發展新成就。隴海鐵路建國後經歷了多次改造和提升，成爲了橫貫中國東西部最主要的幹線。2014年5月10日至今，中歐班列（鄭州）開行頻次由每週1班增長到每週去程16班、回程18班的高頻次往返均衡對開，形成了連通境內外、輻射東中西，覆蓋30多個國家的國際物流網絡。而在隴海鐵路的身邊，徐蘭高鐵客運專線從旁駛過，新老鐵路共同見證了新時代的發展。

　　鐵路之美，在青山綠水之間，也在於厚重的歷史。翻開隴海鐵路這部經歷百年風雨的課本，我們看到的是許許多多的鐵路人，正在朝着更高、更快、更美的方向大踏步前進。