原標題：進口車在華召回|特斯拉召回734輛Model 3，大衆召回3萬餘輛甲殼蟲

日前，大衆汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃：決定自2021年10月15日起，召回2012年4月24日至2014年7月3日期間生產的部分2012-2014款進口甲殼蟲系列汽車，共計30687輛。

據悉，大衆此次召回的主要問題依然是由於“ 高田氣囊 ”。本次召回車輛中，駕駛員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的帶乾燥劑型硝酸銨氣體發生器。在車輛使用較長時間後，如果駕駛員正面安全氣囊在碰撞事故中被觸發展開，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。

大衆方面將免費爲召回範圍內的車輛更換改進後的駕駛員正面安全氣囊，以消除安全隱患。

爲降低成本，存在問題的高田氣囊在氣體發生器中使用了硝酸銨，該原料在受潮變質後極易引起氣體發生器爆炸。當爆炸產生，會飛出可能致命的金屬碎片。

此外，特斯拉汽車（北京）有限公司也向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回2019年1月12日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計311輛； 2019年2月2日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計423輛。

召回原因有二。一是部分車輛在裝配過程中，可能未將前排安全帶頂部D形環固定在B柱上的螺釘緊固至標準扭矩。當車輛發生碰撞時，極端情況下如果螺釘脫落，安全帶將無法按照設計預期發揮作用，會增加乘員在碰撞事故中受傷的風險，存在安全隱患；二是部分車輛可能未按標準扭矩緊固制動卡鉗螺栓，隨着時間的推移螺栓可能會鬆動。極端情況下如果固定螺栓變得足夠鬆動或從轉向節中脫出，以致卡鉗與輪輞內表面接觸，則車輪可能無法自由轉動，並可能導致輪胎失壓，會增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司將爲召回範圍內車輛進行免費檢查並維修。