足球场上流行这样一句话，"进攻赢得比赛，防守赢得冠军"，在比赛中通过防守住对手的进攻、坚持到终场哨声吹响并高举起双手，那种成就感无与伦比。

赛场中防守十分重要。在驾驶场景里，守住安全同样重要。如今城市道路情况变得越来越复杂，靠司机"一人盯防"难免会出现纰漏。所以，越来越多的车企为旗下产品加入主动安全技术，尤其是沃尔沃汽车。

6月11日，在欧洲杯开赛前一天，沃尔沃汽车推出日后销量主力--智慧豪华SUV新款XC60，指导价为37.39万到60.39万。作为一款中型豪华SUV，新款XC60延续"超强防守"基因又有更高阶的"主动盯防"战术，与刚上市不久的全新奥迪Q5L展开一场激烈竞争，以"全面防守"闻名的沃尔沃新款XC60能赢下比赛吗？

全方位防护 无愧"种子选手"

足球竞技有先后排名，汽车行业也有专业媒体对车型技术测试排名，以懂车帝数据为例，2020款XC60以100分的评分斩获主动刹车排行榜的榜首位置，当之无愧的"种子"选手，而老款Q5L仅得分36.3分，位列排行榜第60位。

能实现良好的成绩，与不断进化升级的沃尔沃City Safety™城市智能安全系统关系极大。新款XC60标配的第三代City Safety™城市智能安全系统，能够精准识别车辆、行人、骑行者及大型动物等，并通过系统评估是否有碰撞的潜在危险。若有碰撞风险时，该系统可发出视听警告信号，在必要时还会启动刹车。针对多种常见碰撞场景的防范，建构出高前瞻性的安全防护体系，从而保护所有道路参与者的安全。

目前，City Safety™城市智能安全系统已经实现了六大场景的覆盖，包括与前方车辆有碰撞风险、与前方骑行者有碰撞风险、与前方行人有碰撞风险、与交叉路口车辆有碰撞风险、与前方大型动物有碰撞风险和在弱光环境有碰撞风险六种环境，通过自动刹车来避免事故或降低事故风险。

全新奥迪Q5L也全系搭载了基础版奥迪整体式预安全系统，通过遍布车辆四周的传感器构建安全防护体系，监控前后方车辆距离并提前做出响应。不过，后部版奥迪整体式预安全系统还需要另行花费选装，与全面的City Safety™城市智能安全系统相比显得小气许多。

智慧避险技能时刻在线，"稳准狠"的防守强者

足球运动员所有日常的训练都是为了在比赛时能够发挥出精准的技术动作，沃尔沃新款XC60同样如此，隐藏于车内的智能科技都会以"标准动作"运行。

新款XC60搭载同级最强智能驾驶辅助功能Pilot Assist智能领航辅助系统，可以在0-130公里/小时的时速范围内实现自适应巡航、主动车道保持和排队功能，大幅降低驾驶员的工作量，避免因驾驶员疲劳、分神而发生事故的情况出现。

相比新款XC60将所有驾驶辅助功能整合为一套系统的做法，全新Q5L的驾驶辅助系统相对独立，除顶配车型外车道保持、侧向辅助、自适应巡航控制系统都需要单独花钱选装，会产生"割裂感"。

由此可见，同属豪华都市SUV阵容的两款产品，在复杂城市交通系统中"从容避让零罚单"的能力差距明显。拥有更强的智能领航系统，新款XC60成为场上的"红牌绝缘体"，以更出色的表现打满全场。让车主"上场"放心的沃尔沃，在场下同样让人放心，近期有消息显示，沃尔沃在默默下调维修成本，且零件可以终身保，可谓是"加量不加价"，遇到这么真诚的沃尔沃，你还在等什么？