據遠東控股官網6月23日發佈消息，德陽市人民政府副市長李成金一行參訪遠東，遠東控股集團創始人、董事局主席、黨委書記蔣錫培在與李成金座談時提出，在未來的發展中，遠東將充分利用行業巨大的發展空間，以江蘇宜興作爲總部基地，在全球建設10個產業基地，有至少3家上市公司。

今年一季度，遠東控股旗下上市公司遠東股份（600869.SH）業績回升，實現營業收入37.67億元，同比增長48.78%；歸母淨利潤1.20億元，同比增長277.77%。幾大主業營收均同比增長，其中智能纜網與智慧機場分別實現淨利潤0.76億元、1.20億元，智能電池業務則虧損0.47億元。

受累鋰電池業務爆雷，遠東股份去年創下上市以來最差業績。

年報顯示，遠東股份2020年歸母淨利潤爲-16.91億元，爲近年最差；營收198.04億元，同比增長15.44%。

在2020年年報中，蔣錫培以《山河無恙 一葦以航》爲題發佈了致股東信，就遠東股份的業績致歉。蔣錫培稱，“在發展過程中，雖然我們看準了行業趨勢，但是我們明心淨心不夠……以致問題多多、挑戰不斷、業績徘徊，特別是2020年，更是集中爆發，出現歷史性鉅額虧損”。

就2020年業績大幅虧損，遠東股份表示系因公司基於謹慎性原則計提資產減值準備，對2020年度利潤總額影響-18.20億元，其中計提減值大部分來源於遠東電池有限公司（“遠東電池”）。

讓遠東股份陷入業績泥淖的鋰電池業務，曾是遠東擴大業務的希望所在。

自2020年年末起，遠東股份開展對旗下鋰電資產的處置，將持有的遠東電池60%股權在無錫產權交易所有限公司公開掛牌轉讓，但經過三輪掛牌均未成功。

鋰電爲遠東股份過去幾年的戰略重點之一，2015年，遠東股份以12億元收購了相關資產。遠東系其時曾表示希望通過收購將業務領域擴大至新能源鋰電池領域。但遠東的鋰電池業務業績不甚理想出現爆雷。

遠東股份在2020年11月對遠東電池計提大額資產減值。公告披露，截至2020年10月31日遠東電池有限公司共計提資產減值準備14.20億元，覈銷資產減值準備299.06萬元，轉回或轉銷資產減值準備2194.32萬元。

據悉，遠東電池此次計提資產減值準備對遠東股份2020年1-10月合併報表利潤總額影響爲-14.19億元（未經審計）。

遠東股份曾就轉讓電池資產表示，該業務收入大幅下降並持續出現大額虧損給公司的經營業績帶來了較大壓力，對其進行轉讓將有效降低公司資產負債率，改善公司經營性現金流。

此外，遠東與遠東電池的原股東亦走向訴訟。

遠東電池旗下重要全資子公司江西遠東電池已向法院提起訴訟並獲受理，主張其在被遠東收購前的原股東通過多種違法違規手段，嚴重損害侵佔公司財產，嚴重背信損害公司利益，造成公司直接經濟損失累計逾5.21億元。

1月4日，遠東股份在數度掛牌轉讓遠東電池未果後表示，遠東電池將繼續納入公司合併報表範圍內，公司將繼續支持遠東電池的發展。

在致股東信中，蔣錫培稱遠東股份將繼續聚焦主業、做強實業，圍繞智能纜網、智能電池、智慧機場幾大業務。

關於去年爆雷的鋰電池業務未來規劃，5月中旬的投資者溝通會上，遠東股份稱公司電池業務目前主要的客戶爲輕出行、電動工具行業，2020年已成爲國內輕出行細分市場領先三元鋰電池供應商；未來將加強儲能市場和國際圓柱形電池車電客戶的開發，尤其將充分利用母公司客戶關係和行業優勢，力爭成爲儲能市場領先的解決方案提供商。

去年業績承壓之際，蔣錫培曾再度上陣一線，於2020年末接任遠東股份董事長。蔣錫培之子蔣承志卸任，此前蔣承志於2016年接掌遠東股份。蔣錫培2020年9月接受媒體採訪時亦曾表示，上市公司重大事項由蔣承志決策，“我只是在有需要的時候提醒他（指蔣承志）”。