原標題:外媒:北極海冰加速融化,後果遠比你能想到的更嚴重……

中新網7月9日電 在冰雪覆蓋的北冰洋,地球升溫導致海冰加速融化,而冰蓋面積的縮小又加速了氣候變暖,因爲更多的太陽熱量被海水吸收,而不是被冰層反射,堪稱兩者互爲因果。英國廣播公司(BBC)8日刊文指出,北極海冰具有天然恆溫器的功能,在調控地球溫度方面起重要作用。因此,北極冰蓋面積的變化需要密切關注。

文章援引美國國家航空航天局 (NASA) 的數據稱,1981年到2010年期間,北極海冰面積平均每10年至少減少13.1%。

2007年公佈的一份研究報告,則揭示了大氣中溫室氣體含量增多和北極海冰融化、冰蓋面積縮小之間的關係。

溫室氣體排放增多、地球溫度升高的一個主要原因是人類活動。北極海冰的消失,反過來又加劇了地表平均溫度的升高。根據計算,海冰可以把80%的日照反射回空間,這部分太陽光不會導致地表溫度升高。但海冰融化、冰蓋面積縮小後,太陽直射海洋,90%的熱量被海水吸收,整個地區變暖。

文章稱,這個現象被稱爲反照率,其原理是淺色表面比深色表面反射的太陽輻射和熱量更多。

北冰洋海水的冰凍和融化有季節性循環,每年3月結冰的過程達到頂峯,每年9月海冰融化達到峯值。但是,地面和衛星數據顯示,隨着地球升溫,北極的海冰面積正在減少。

隨着北極海冰面積縮小,海水面積擴大,在反照率效應作用下,顏色較深的海水吸收更多的日照熱量,白色的冰面反射的熱量減少,最終導致北極的地表和海水升溫速度加快。

科學家擔心,這種趨勢持續到最後,可能導致本來冰雪封蓋的地表直接暴露在陽光下,出現“臨界點”——即人工干預再也無法阻止、扭轉地球升溫。

北極冰的消融、減少,帶來的一個直接變化是“西北航道”的暢通。這是連接北大西洋和北太平洋的海上貿易航道。

自19世紀以來,人類在格林蘭島和加拿大境內北冰洋島嶼之間的水域探尋航道、開闢航線的努力一直不斷。航海者、探險家前赴後繼,許多人葬身北冰洋。

現在,隨着夏季北極海冰面積縮小,一些專家預計北冰洋航線在不遠的將來,將具有相當的商業價值。有人認爲,這將使全球航運業徹底改觀,也有人認爲這是個“定時炸彈”、潛在的災難。

環境保護團體擔心北冰洋航運線路開通、交通日漸頻繁,必將給生長緩慢、週期漫長的北極海洋生物圈帶來毀滅性的破壞。

尤其令人擔憂的是,一旦有一艘貨輪在北冰洋出了故障,可能會造成巨大污染。

有證據表明,海冰的融化、冰層變薄已經對極地野生動物造成影響。即使是位居食物鏈頂端的北極熊也無法倖免。越來越多的地方冰層變薄,無法承受北極熊的體重,它們爲了覓食,要麼繞道,要麼下海游泳。

另外,北極圈內人類定居的地方出現北極熊覓食的情況也變得更頻繁,有人認爲海冰融化是一個重要原因——北極熊在自然環境按原來的方式,越來越難找到食物了。

還有一個正在引起更多科學家關注的問題,是北冰洋波弗特流渦——融化的冰雪、河流和雨水在北冰洋聚集而成的一個巨大的淡水環流,通常淡水會逐漸流入北大西洋。

如果這個流渦的淡水突然大量湧入大西洋,可能會減弱大西洋環流的力度,導致西歐和北美氣候出現較大變化。

水溫較高的大西洋經向翻轉環流(AMOC)遇到北冰洋的冰水後降溫,下沉,然後向南推進,再從熱帶攜暖流回到北大西洋。這股洋流對西歐和北美的氣候有重大影響。

但是,因爲淡水密度比海水低,比海水輕,會浮在上層,這樣就會減少大西洋環流的力度,減慢洋流循環速度。

海洋和氣候專家認爲,這種情況會對整個半球的氣候產生影響,尤其是在西歐,進而影響全球氣候。

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