國際航空運輸協會:今明兩年全球航司將虧損1570億美元

國際航空運輸協會(IATA)7月14日在網站發表聲明稱,“稅收不是航空業可持續發展的答案”,以回應此前歐盟針對航空燃料徵稅的計劃。

此前,歐盟委員會14日提出了應對氣候變化的一攬子計劃提案,其中包括計劃對飛機燃料徵稅,並在20年內有效禁止銷售汽油和柴油驅動的汽車。據悉,提案仍需歐盟成員國及歐盟議會批准。

對此,IATA在其官網發佈的聲明中稱,稅收並不是航空業可持續發展的答案,並可能使結果適得其反。IATA認爲,歐盟的政策需要對減排措施提出實際的支持措施。比如,對可持續航空燃料(SAF)的激勵和空中交通管理的現代化。

IATA總幹事威利·沃爾什(Willie Walsh)說:“航空業作爲一個全球產業,始終致力於去碳化。我們不需要勸說,也不需要稅收這樣的懲罰性措施來激勵改變。事實上,稅收從行業中抽走了可以支持減排的資金,降低了飛機更新清潔技術的投資。”

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