迅達出租向社區捐贈物資助力戰“疫”。迅達出租爲公司“的姐”發放三八婦女節福利。

“小個子”也有大能量。在濟南出租汽車行業，濟南迅達客運出租有限公司就是這樣一個“小個子”。儘管僅擁有出租汽車159輛，佔全市出租汽車總量的比例不足2%，但迅達出租“以不到2%的份額，爲行業作出了超過2%的貢獻”。

自成立以來，迅達出租堅持營造和諧駕企關係，在業內有口皆碑，爲企業樹立行業品牌打下了堅實根基。隨着行業退舊更新、轉型發展步伐加快，這家小企業敢於擔當，還將爲助力實現碳達峯、碳中和目標展現大作爲，力爭作出更大貢獻。

▎ 和諧駕企一家親 ▎

“管理方面沒有什麼祕訣，就是嚴格合同管理。”迅達出租負責人江佃明的這一句話，背後蘊含了諸多內容。通過一個多小時的面對面採訪，記者發現，迅達出租成立18年來一直穩健發展，有一條主線貫穿企業管理中。

“公司的利潤是駕駛員用勞動創造和實現的，駕駛員通過辛勤勞動實現了個人利益，也幫助公司實現了營利。”採訪時，江佃明多次說到這句話。

也正是基於這一樸素的觀點，迅達出租多年來一直髮自內心地尊重、關心、關懷駕駛員，把駕駛員當成自己的親人一樣對待，把駕駛員的家人當成自己的家人，把駕駛員的事當成自己的事。

每到過年過節，迅達出租都會給駕駛員發福利，每人200餘元的標準。“過年發福利，壓榨一級花生油你一桶我一桶，10公斤餃子粉你一袋我一袋，管理人員和駕駛員一個標準。”江佃明說，“我們都是爲駕駛員挑選質量最好的產品作爲過節福利，迅達出租是小公司，但爲了讓駕駛員喫得安心、用得放心，我們不在乎多花點錢。”

孩子上學、娶兒媳、嫁閨女……駕駛員家中有紅白喜事或其他困難，公司只要知道了，都會前去看望慰問。迅達出租經理李培壽來公司才兩年時間，已參加了多次活動，僅去年就代表公司參加了兩個駕駛員子女的婚禮，對此深有體會。“公司領導不僅來參加孩子婚禮，還給了1000元大紅包，真的特有面子。”一位駕駛員說，出租車司機都有自己的小圈子，大家在羣裏一說，其他公司的駕駛員都羨慕不已。

以心換心，以情換情。“企業愛員工，員工纔會愛企業，對出租汽車公司來說，員工隊伍穩定，企業纔能有發展。”這一理念簡單而直白，迅達出租多年來一直貫徹得很到位。

疫情期間，全市出租汽車行業普遍經營困難，駕駛員們更是面臨巨大虧損。迅達出租堅持與駕駛員們一同承擔，共渡難關。在不折不扣執行政府減免承包費等政策基礎上，迅達出租加大力度，去年累計爲公司駕駛員減免費用近80萬元。針對隔離期駕駛員沒有營運收入、負擔較重的實際情況，迅達出租每天給隔離駕駛員提供100元補貼，與駕駛員一起承擔車輛停運帶來的虧損。“正因如此，疫情最嚴重的時期，我們公司駕駛員隊伍是最穩定的。”江佃明說。

▎ 點滴服務見真情 ▎

如果說打好感情牌是企業管理的一個祕訣，堅持爲駕駛員提供優質服務，則是迅達出租面對行業困境依然頑強發展的另一個高招。

這種真心服務，融入到日常的點滴之中。不論是週末還是節假日，迅達出租都會安排專人值班，爲駕駛員提供周到細緻的服務。去年新冠肺炎疫情暴發後，在公司負責人帶領下，迅達出租管理人員正月初三就全部上班，第一時間在公司設立消毒點，不論自己公司還是其他公司的駕駛員開車過來，一律免費提供消毒服務，走在了行業前列。這得益於迅達出租在春節前提前購置了一批84消毒液。此後，迅達出租又竭盡全力購置口罩、84消毒液、噴壺等防疫物資，及時發放給駕駛員。“直到現在，我們還定期發放口罩等物品。”江佃明說，公司一直主張算大賬，別算小賬，爲了駕駛員和乘客的安全，捨得投入。同時，公司管理人員響應行業號召，下沉到機場、火車站參與執勤，發放宣傳資料、口罩，開展車輛消毒等工作，爲駕乘人員營造安全放心的出行環境。“每決定上一批新車，我們都會組織駕駛員試駕，駕駛員滿意了纔行。”迅達出租經理李培壽告訴濟南日報記者，迅達出租沒有像其他公司那樣通過減免承包費、少收押金或者給駕駛員發獎勵拉人頭等方式吸引新的駕駛員，而是全面做好保障。

據他介紹，在退舊更新過程中，迅達出租將車輛保養支出納入承包費裏，每個月給駕駛員一張保養卡，由汽車廠家爲車輛提供正常保養服務，類似團購，比駕駛員自己在其他地方保養便宜很多，還提供50公里以內不限次數免費救援，真正解除駕駛員後顧之憂。

新能源汽車安全嗎？用起來是不是省錢？怎麼開最節能？面對政府強力推廣的新能源汽車，駕駛員們總是有這樣那樣的顧慮，往往導致退舊更新工作難以開展。今年5月20日，迅達出租聯合汽車廠家，組織25名駕駛員奔赴重慶，實地參觀了長安新能源汽車生產線與文化基地，深入瞭解了純電動汽車充換電技術，讓駕駛員們徹底放下心來。“來回4天，除了廠家提供部分贊助外，我們還給駕駛員每人補助了3000元，一起去的駕駛員們都很滿意。”江佃明說。

▎ 打造品牌快轉型 ▎

感情牌+服務牌，爲迅達出租凝聚了人心。“只要真心爲駕駛員好，駕駛員就會把企業的服務理念、服務舉措告訴相熟的同行，產生口碑效應。”江佃明說，也正因打好了這兩張牌，迅達出租駕駛員隊伍一直比較穩定，甚至有駕駛員已在公司連續幹了幾個承包期。

堅持投身社會公益，弘揚紅色正能量，積極爲濟南創城、戰“疫”等作貢獻，樹立良好的品牌形象，是迅達出租立足濟南出租汽車強者之林的另一個法寶。

“我們公司雖然沒有成立黨支部，但黨員活動並不少。”江佃明說，每年清明節公司都會帶領黨員駕駛員去給烈士掃墓，重陽節去看望曾爲濟南戰役立過功的困難老人，5月20日去重慶長安新能源汽車參觀考察時，還特地帶駕駛員去了紅巖魂陳列館、渣滓洞，接受紅色教育，傳承紅色基因，賡續精神血脈。

熱心公益事業，是迅達出租多年的傳統。早在10多年前，該公司就成立了“愛心助弱”車隊，每年參加愛心送考、義務植樹、資助困難學生、照顧福利院兒童。去年疫情形勢最嚴峻的時候，迅達出租多位駕駛員義務接送戰“疫”一線的醫務人員，做了好事卻默不作聲。窯頭路附近大型超市封閉後，附近居民小區面臨買菜難，迅達出租迅速組織七八輛出租車趕到唐王街道買回1噸多大白菜，免費給居民們送去，感動了不少人，也讓迅達出租的品牌形象越發靚麗。

“在濟南出租汽車行業，迅達出租規模不算大，但口碑還是比較不錯的。”江佃明自豪地說。企業良好的口碑效應和品牌形象，在企業轉型發展中得到了極好的體現。

近兩年來，迅達出租累計退舊更新新能源汽車60多輛，佔公司車輛的40%。雖然政策並不如其他企業優惠，但這些新車都已順利租出去，沒有出現更新車輛無人承租的窘境。新車駕駛員中，老駕駛員佔比接近60%，在行業中位居前列。“長安新能源汽車我們更新了20輛，多數駕駛員都是依靠口碑效應吸引來的。”李培壽說，“6月份，迅達出租更新6輛，舊車還未退，駕駛員就提前定了4個。”

“推廣新能源汽車，是實現碳達峯、碳中和目標的重要舉措。”江佃明說，迅達出租將繼續響應政府號召，利用企業良好的口碑效應和品牌形象，繼續大力實施出租車退舊更新，引領綠色出行，加快企業轉型升級。（文/圖 本報記者 劉文忠）

來源：濟南日報