財聯社（上海 編輯 夏軍雄）訊，美國《消費者報告》（Consumer Reports）週二表示，特斯拉在公共道路上測試其全自動駕駛（FSD）系統缺乏安全保障，道路安全專家擔心這讓公衆面臨危險。

作爲美國消費者聯盟主辦的雜誌，《消費者報告》以向消費者提供中立分析爲宗旨，在美國頗具影響力。

《消費者報告》在報告中援引了特斯拉用戶使用FSD的視頻，並列舉了一些問題，例如，車輛會錯過轉彎，擦過灌木叢，甚至會衝向停靠的汽車。

特斯拉本月早些時候推出了FSD Beta V9版本，《消費者報告》稱，一旦Model Y收到更新，將針對其進行獨立測試。

《消費者報告》汽車測試高級主管Jake Fisher表示，從測試視頻中可以看出，FSD Beta V9並沒有展現出讓駕駛更安全或更輕鬆的水平，消費者花了錢，卻被動地成爲了測試工程師，測試一項沒有足夠安全保護的技術。除了特斯拉車主外，公共道路上還存在其他司機、行人以及騎自行車的人，他們不知道自己參與了一項試驗。相比之下，其他自動駕駛技術的公司通常會選擇在固定路徑進行試驗，還會僱傭訓練有素的安全駕駛員擔任監督職責。

這並非《消費者報告》首次抨擊特斯拉，今年4月，《消費者報告》就曾披露了Autopilot的一大隱患，在Model Y駕駛員座位無人的情況下，依然可以啓動Autopilot。《消費者報告》的測試人員在Model Y的方向盤上安裝了加重鏈，同時將安全帶扣在了座位上，僅僅靠這樣的簡單操作，就成功騙過了Autopilot。

按照特斯拉的官方說法，特斯拉汽車的方向盤上裝有傳感器，可以檢測司機的手是否在方向盤上，如果司機未將手放在方向盤上，系統會提醒司機把手放回方向盤，若司機多次忽略警告，系統會自動鎖定，讓其無法使用Autopilot系統。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露的信息顯示，自2016年以來，該機構已經對多達30起特斯拉碰撞事故發起了調查，這些事故被懷疑與特斯拉自動駕駛輔助系統Autopilot有關。

責任編輯：張玉潔 SF107