原標題：華爲車業務有多項調整：卞紅林接任蘇箐

從當時的語境可以看到，蘇箐希望對外釋放的是人對技術需要有敬畏之心，但該言論經過不斷解讀後逐漸發酵。

7月27日，華爲內部發文對車業務進行了人事調整任命，免去蘇箐智能駕駛產品部部長職務，轉入預備隊接受訓戰和分配，卞紅林接任蘇箐爲新任智能駕駛產品部部長。

第一財經記者從華爲內部瞭解到，卞紅林此前的職位是消費者BG硬件工程與產品開發管理部總裁兼任消費者BG CTO。而在不久前，華爲對車BU也進行了多項人事任命，其中華爲消費者BG手機產品線副總裁李文廣也到崗車BU，被任命爲智能駕駛產品部副部長。

“餘承東統管汽車業務後，意味着消費者BG的汽車業務將與汽車BU業務進行整合，新的人事任命可能與之有關。”華爲內部人士對記者如是說。

從生產製造智能汽車的零部件，到聯手北汽、長安、廣汽打造HUAWEI inside的全新商業模式，再到華爲利用自己的渠道賣車，華爲汽車局越來越深入，人事調整也在同步進行。

作爲華爲消費者業務領頭人的餘承東，在過去幾年將華爲的手機業務從“無名小輩”提升至全球智能手機排名第二的位置。去年7月，餘承東曾現身比亞迪旗艦車型發佈會，宣佈華爲基於鴻蒙OS的HiCar車機系統。而在今年5月18日晚間，華爲發文，新增餘承東爲智能汽車解決方案BU CEO，王軍仍爲智能汽車解決方案 BU總裁。

“從此次調動的人選來看，多出自消費者BG的核心骨幹羣，也是老餘的左膀右臂。”上述內部人士說。

此外，近半年，華爲車BU內部對於專家在外部發表“過於大膽”的言論也有一定的爭議，蘇箐職位的調動也被視爲與此相關。

蘇箐曾經擔任過華爲終端有限公司的首席架構師，華爲進入造車領域後，他又擔任華爲智能駕駛總裁。在此前的多次採訪中，蘇箐都表現了其作爲理工直男“耿直”的一面，喜歡用技術性、直截了當的方式表達。

在今年7月8日的世界人工智能大會徐匯夜話上，蘇箐表示，“特斯拉這幾年下來，它的事故率還是挺高的，而且是從殺第一個人到最近殺的人，它的事故類型非常像。”

從當時的語境可以看到，蘇箐希望對外釋放的是人對技術需要有敬畏之心，但該言論經過不斷解讀後逐漸發酵。

不管怎樣，對於華爲寄予衆望的汽車賽道，承擔着生態遷移以及火車頭的重任，過於激進以及樹敵的言論並不利於當下的發展。華爲內部人士表示，上述言論在內部也引起了爭議。

對於車BU業務的人事調整，華爲回應稱：“我公司智能汽車解決方案BU蘇箐在參加外部活動談及自動駕駛技術與安全時，針對特斯拉，發表了不當言論，蘇箐已就其個人不當言論進行了深刻檢討，但鑑於其言論造成的不良影響，我公司決定免去蘇箐智能汽車解決方案BU智能駕駛產品部部長職務。蘇箐將去戰略預備隊接受訓戰和分配。”

在回應的最後，華爲表示“華爲公司尊重產業界每一個參與者在自動駕駛領域的努力與貢獻，也希望與產業界共同推動自動駕駛技術的發展。”