8月3日焦炭市場供應區域趨緊焦煤價格勢如破竹

原標題：【焦聯資訊】8月3日焦炭市場供應區域趨緊焦煤價格勢如破竹

來源：焦聯資訊

焦炭重點關注

焦炭市場

焦炭方面，今日國內焦炭市場主流穩中偏強運行。供應方面，除部分焦企因限產導致開工率下滑外，其餘焦企生產較積極，出貨較好，廠內暫無庫存壓力，部分優質焦炭資源供應仍然較緊張。因近期下游採購積極性提高，焦企心態好轉，現山西地區主流準一級溼熄焦報2620-2720元/噸。需求方面，近期鋼廠對焦炭需求有所回升，部分鋼廠因極端天氣等因素焦炭到貨情況略顯不佳，廠內庫存下滑，對焦炭以適當增庫爲主；部分鋼廠因貿易商分流貨源補庫難度加大，當前多積極採購。港口方面，港口現貨偏強運行，兩港庫存穩中有漲，隨着焦炭價格首輪提漲陸續落地，市場心態好轉，部分貿易商採購積極性提高，現港口準一級冶金焦主流現匯出庫價2800-2850元/噸。綜合來看，鋼廠對焦炭需求好轉，採購積極性較之前有所提高，焦企在煤價大幅上漲及原料煤供應緊缺的背景下，生產成本壓力增加，且部分焦企生產稍受影響，焦炭供應或將區域性趨緊，預計焦炭市場或將穩中偏強運行。後期需繼續關注環保政策、原料煤價格走勢、焦鋼企業限產情況及粗鋼產量壓減政策落實情況等對焦炭市場的影響。

港口焦炭價格

焦煤重點關注

焦煤市場

焦煤方面，今日國內煉焦煤市場主流穩中偏強運行。受疫情擴散影響，各地煤企發佈通知，要求辦事人員及拉運司機做核酸檢測，中高風險地區車輛不得進礦裝煤等，且日前鐵路爲保證電煤發運批車困難，甚有個別煤礦批車計劃接近零，影響焦鋼企業到貨情況不佳，補庫積極性較高，且各地安全環保嚴格執行，部分煤礦產量偏低，焦煤市場供應仍呈趨緊局面，疊加煤礦廠內多處無庫存狀態，支撐部分地區焦煤價格有上調預期，其中山西臨汾地區個別煤礦主焦煤競標成交價上調100-110元/噸，山東地區部分煤種價格上調80-120元/噸，江蘇徐州地區焦煤價格上調80元/噸。現山西臨汾地區主焦原煤（S0.5、G85）上調104元至出廠價1578元/噸，原煤（0.5、G60）上調95元至出廠價1420元/噸，瘦煤（S0.45-0.5、G60-75）上調130元至出廠價2060-2230元/噸，1/3焦煤（S0.5-1.2、G81-88）上調40-150元至出廠價1800-2050元/噸，肥煤（A10.5、S1.8、G90）上調250元至出廠價1950元/噸；呂梁地區主焦原煤（S1.85、G90）上調90元至出廠價1450元/噸，氣原煤（S0.9-1.6、G55-70）上調25-45元至出廠價595-725元/噸，主焦煤（S1.0-2.3、G83-85）上調100-120元至出廠價1950-2050元/噸，瘦煤（S1.2、G73）上調110元至出廠價2020元/噸；長治地區瘦煤（S2.3-2.6、G65-80）上調50-180元至出廠價1630-1650元/噸，貧瘦煤（S0.4、G15）上調50元至出廠價1420元/噸，瘦精煤（S0.4、G70）上調200元至出廠價2700元/噸；晉中地區主焦煤（S1.3-1.7、G80-95）上調50-200元至出廠價1920-1950元/噸，肥煤（S1.0-1.9、G90-95）上調50-150元至出廠價1900-2100元/噸；山東泰安地區主焦煤（S0.6、G80）上調120元至出廠價1770元/噸，氣煤（S0.6、G65）上調80元至出廠價1380元/噸，肥煤（S1、G70）上調80元至出廠價1390元/噸；濟寧地區氣煤（S0.5、G70-80）上調80元至出廠價1490元/噸，肥煤（S0.6、G95）上調80元至出廠價1840元/噸，1/3焦煤（S0.6、G90）上調80元至出廠價1690元/噸；烏海地區1/3焦煤（S1.0、G80）上調100元至出廠價1830元/噸，高灰低硫精煤（S0.7、G85）上調120元至出廠價1880元/噸，高灰中硫精煤（S1.8、G85）上調140元至出廠價1680元/噸，肥煤（S2.4、G85）上調90元至出廠價1500元/噸。下游方面，焦企開工積極性不減，廠內原料煤庫存多處中低位，部分優質資源品種庫存多處低位，對原料煤需求較爲旺盛，然受疫情影響，主產地煤礦發運稍顯困難，部分以鐵路運輸爲主的焦鋼企業原料煤庫存繼續下降，個別焦企部分優質資源煤種或出現斷料現象。綜合來看，預計短期內國內煉焦煤市場主流穩中偏強運行。進口焦煤方面，澳煤進口仍受管控，其他國家進口煤量有限，且市場需求良好，部分煤種略有調整。蒙煤方面，蒙古國疫情較前期有所緩解，然與國內相近的省份仍受疫情影響，車輛通關仍顯困難，目前主要通關口岸日通關車輛仍維持在100車以上，蒙5原煤主流報價1700元/噸，蒙5精煤主流報價2100元/噸。

秦皇島港鐵路調入46.2萬噸，裝船31.2萬噸，場存430.0萬噸，錨地煤炭船舶53艘，預到17艘；國投曹妃甸港鐵路調入25.2萬噸，裝船25.2萬噸，場存340.0萬噸，錨地煤炭船舶10艘，預到10艘；國投京唐港鐵路調入16.0萬噸，裝船15.0萬噸，場存126.0萬噸，錨地煤炭船舶3艘，預到1艘。

港口庫存情況

公路運價情況

3建材重點關注建材市場

建材市場綜述

今日國內建材價格普遍下調運行，調整幅度10-150元，28個螺紋主要城市中，28個城市下跌，佔比100%。期貨方面：螺紋2110開5683，最高5685，最低5367，收5414，跌318跌幅5.55%；鐵礦2109跌9跌幅0.85%。鋼廠調價：河南濟源鋼鐵、唐山福海鑫、首鋼長治、山西中陽、內蒙古亞新等鋼廠下調30-50元；長江鋼鐵、江蘇鴻泰、江蘇雨花等鋼廠下調100-140元。宏觀方面：國家統計局：2021年7月中國主要原材料購進價格指數和出廠價格指數分別爲62.9%和53.8%，高於上月1.7和2.4個百分點；中物聯：2021年7月份中國物流業景氣指數爲50.3%，較上月回落4.3個百分點，中國倉儲指數爲49.1%，較上月回落4.1個百分點，中國公路物流運價指數爲100點，比上月回落0.11%，比去年同期增長1.5%；中國7月製造業PMI爲50.4%，低於上月0.5個百分點，財新制造業PMI50.3，預期51，前值51.3。下游方面：2021年7月，我國重卡市場預計銷售各類車型7.2萬輛左右（開票數口徑），環比下降54%，同比下滑48%，銷量比去年同期減少了近7萬輛；國際船舶網：2021年7月26日至2021年8月1日，全球船廠共接獲36艘新船訂單，其中中國船廠獲得17艘新船訂單；中汽協：7月份汽車消費指數爲59.6，需求指數爲75.9。行業方面：珠海粵裕豐鋼廠8月1日開始對一座小高爐停產檢修，預計影響鐵水產量約爲8-9萬噸，具體復產時間待定；上半年，全國累計生產粗鋼5.63億噸，同比增長11.8%，兩年平均增長6.97%。成交方面：期螺大幅下行，現貨市場情緒走弱，且近期各地疫情防控措施均有加嚴，鋼廠發運受限，疊加市場多有買漲不買跌的心態，整體成交表現不佳，考慮到成本端焦炭價格尚有一定力度的支撐，預計今日國內建材價格或將偏弱運行。