在通州银地路口，一辆轿车未在斑马线礼让行人。图据通州发布

8月3日晚，北京交警发布消息称，北京217个路口的“电子警察”升级，即将开始记录机动车“遇行人通过人行横道未停车让行”的违法行为。凡被拍摄的车辆，司机将被处以200元罚款，记3分。“机动车路口礼让行人”的交通法规即将“真刀实枪”地实施，引发市民关注。斑马线是生命的“安全线”，也是城市的“文明线”。礼让斑马线，应该成为首都北京的一道风景线。

“礼让斑马线”的倡议已经发出多年。早在2017年，北京46个路口路段就开展了礼让斑马线示范路口试点活动；2018年发布的《关于推进“礼让斑马线专项行动”长效机制建设的实施意见》，要求将礼让斑马线示范路口的经验推广到全市所有路口。一系列宣传活动收到良好效果，成为绝大多数市民的共识，但现实生活中，还有不少司机不以为意，遇斑马线时不愿意踩一脚刹车，不管不顾地冲过去。

据北京晚报报道，记者近日在通州区银地路口西侧看到，小客车冲抢斑马线、逼停行人的情况时有发生，尤其在右转弯时，不礼让斑马线的情况最为突出。在崇文门东大街等路段，斑马线上险象环生，腿脚不便的老人、带孩子的家长，对不礼让斑马线的行为吐槽连连。这几年，全国各地因为司机过斑马线不减速、不避让行人导致的交通事故，不在少数。施划颜色醒目的斑马线，就是为了提醒驾驶员减速慢行，以便行人安全通行。对斑马线视而不见，不仅踩踏了城市的“文明线”，也威胁了生命的“安全线”。

冲撞斑马线的司机，不会不知道这条线的意义和作用；之所以有恃无恐，是因为几乎没有受到过应有的处罚。如果冲撞行人正在通过的斑马线，能像闯红灯那样逢闯必罚，斑马线上的秩序一定会有明显的改善。北京升级217个路口的“电子警察”，抓拍“遇行人通过斑马线未停车让行”的行为，相当于给白色的斑马线配置“红灯”。礼让斑马线，需要司机提高素质，也需要法律阻拦，最终固化为所有司机的规定动作。虽然惩罚不是目的，但依法罚款罚分，可以罚出交通安全的意识，罚出恪守交规的自觉，从而更有效地保障交通秩序，保障行人的生命安全。

礼让斑马线，无疑是人与车之间的美好约定。需要提醒的是，这个约定能不能长久实现，不仅取决于机动车司机的自觉性，也取决于行人的配合度。机动车礼让，保障了行人的路权；行人也应该遵守交通规则，不闯红灯不抢行，共同维护斑马线上的交通秩序。这些年，杭州大力推行“礼让斑马线”活动，有不少经验值得借鉴。其中一条，就是兼顾司机和行人二者利益，倡导“车让人，人快走”，人车互动，既保障行人通行的安全，也保障机动车的通行效率。

礼让，是我们的传统美德。车让人，人谢车，才能形成良性循环；互敬斑马线，美好的约定才能在各个路口真实上演。