8月4日，中國航天科技集團有限公司公佈了中國重型運載火箭研製的最新進展，直徑長達9.5米的箱底圓環已經焊接完成。據悉，這是中國首個焊接完成的超大直徑火箭部件。

重型火箭研製取得階段性進展

這一部件的完成在重型火箭研製中起到了里程碑式的作用，它將成爲9.5米貯箱原理樣件製作的起點和基礎。

研發人員介紹，箱底圓環是貯箱箱底的十分重要的部件，它是由許多貯箱瓜瓣焊接而成的。

目前，該瓜瓣是迄今爲止世界上最大的火箭貯箱瓜瓣，中國的這項技術在世界上處於領先地位。這些瓜瓣較之前中國研發的直徑5米的瓜瓣在厚度和直徑上都增加了一倍。

瓜瓣採用了蠕變成型技術，它相對於傳統工藝來說，在精度和強度方面都更具有優勢——強度可提升10%，誤差可控制在毫米間。

爲了加快研發進度，項目團隊不分晝夜連續奮戰50多天，最終順利完成了這一生產任務，填補了國內超大直徑貯箱領域的空白。

箱底圓環焊接完成表示長征9號離立項不遠了

這一成就，標誌着長征9號超重型火箭也離立項不遠了。據悉，長征9號火箭在製成後，高度將達到100米，相當於30層樓高。據央媒報道稱，長征9號火箭最早將在2025年前實現首飛。

重型火箭的研發對中國在航天領域的發展具有深遠意義。重型火箭將極大地推動中國探月工程的發展，進一步滿足中國未來對月球的探索需求。它也將成爲中國未來登陸火星以及深空探測的主力軍。

SpaceX公佈超重型火箭研發最新成果

8月2日，SpaceX 社交平臺官方賬號公佈了美國超重型火箭的最新研製進展，它表示，目前已經組裝好了超重型火箭的助推器，並在社交平臺上分享了相關照片——照片中展示了組裝完成的29個“猛禽”發動機和4個欄格翼。

SpaceX的首席執行官馬斯克也對助推器進行了全方位的展示。據悉，美國超重型火箭和星際飛船原型加起來可達16層樓高。

這一超重型火箭將被用於飛船的發射。目前，美國的超重型火箭和“星際飛船”看起來已經準備就緒，但具體什麼時候會進行飛行測試，SpaceX還未對外公佈，但測試這些航天設備需要獲得美國航天局的發射批准。

該州的聯邦法律也要求在首次飛行前完成環境檢測，這一過程需要耗費至少幾個月甚至是更長的時間，這會嚴重延後火箭的測試時間。

美國聯邦航空管理局的發言人此前證實了這一消息，他表示SpaceX航天設備需要在發射前滿足所有的要求，並且在環境檢查的過程當中，還有可能公開向美國公衆徵求意見，但如果加入了這一環節可能會耗時更久。