很多火箭迷都已經看到馬斯克SpaceX公司的星艦已經樹立起來了，說它是迄今爲止人類歷史上最大的火箭毫不誇張，其直徑達9.5米，接近一輛普通公交車的長度，高度達118米，如同40層樓房的高度，真可謂是龐然大物，如果能在現場觀看，它的巨大身姿給人的感覺一定是十分震撼的。

上圖爲美國曆史上出現過的特例，最強的幾款火箭分別是航天飛機助推器、重型獵鷹、SLS太空發射系統、土星五號、星艦，可見馬斯克星艦將成人類歷史上最高大和推力最強的火箭。

但是不少朋友應該也看到了，如此巨大的星艦旁邊有一臺更大更高的起重機，星艦正是靠這臺起重機搭建起來的，這臺起重機的起重臂要比已經高達118米，而且是坐在一個相當高的支架上的星艦還高，星艦在它面前如同小弟，其頂天立地的架勢看上去要比星艦更加震撼，那麼這是一臺什麼樣的起重機呢？哪個廠家生產的呢？怎麼如此巨大？

已有資料顯示它是來自德國利勃海爾集團的利勃海爾LR11350型履帶式起重機，這個龐然大物的最大額定起重重量達1350噸，把不裝燃料的整個星艦結合體全吊起來都沒問題，它的主起重臂最長可達150米，桁架副臂最長可達114米，架設起來的總體高度要比星艦的高出不少，其總配重高達990噸，發動機輸出功率約641千瓦，其力量可謂相當巨大。

上圖爲利勃海爾LR11350型履帶式起重機吊鉤和人的大小比較，吊鉤就有這麼大，可以想象這臺起重機有多麼巨大了。

那麼利勃海爾的這款LR11350型履帶式起重機是世界第一了嗎？其實並不是！目前世界最大履帶式起重機產於我國，而且我國有兩款這樣的起重機可並列世界第一，分別是徐州重工研發生產的XGC88000和三一重工研發製造的SCC40000A，它們的最大額定起重重量都高達4000噸，相當於利勃海爾LR11350履帶起重機起重量的3倍。

徐州重工的XGC88000型履帶式起重機在2013年就生產出來了，下線之後就被譽爲“世界第一吊”，其起重力矩88000噸米，可一次性吊起2000輛汽車或90輛中型坦克，近些年來世界各地的重型設備起吊現場常能看到它的身影。

三一重工研發製造的SCC40000A於2020年下線並投用，其主機爲四履帶八驅動，人字型雙臂架長120米，主臂+固定副臂長度可達108+42米，主臂+變幅副臂長度則可達108+108米，最大起重力矩90000噸米，可將2000噸重的物體吊起到100米高，加上超起桅杆、配重和吊鉤等，工作時的佔地將近3000平方米，更換工作地點拆除搬運時，需要150臺載重30噸的卡車才能運走。

大噸位履帶起重設備曾經長期被歐美髮達國家品牌壟斷，但這些年來我國在起重機的研發生產上進步神速，2004年時，我國才造出了國內首臺400噸級履帶起重機，當時還是落後於國外同期同級別產品的，而9年後的2013年，我國徐州重工就造出了4000噸級的履帶起重機，起吊能力提升了10倍，三一重工也進步神速，它們在全球履帶起重機領域可謂獨領風騷，其產品都是我國的“大國重器”，在我國的基礎設施建設和重大工程建設中發揮着重要作用。

其實，這兩款巨型履帶式起重機也體現了當前我國的製造業水平和強大能力，馬斯克的星艦項目也是離不開強大的製造業的支撐，比如9.5米直徑的艦體制造，推力230噸的猛禽發動機的製造等等，非製造業大國不能完成，而如今我國的製造業更勝美國，研發能力也今非昔比，要製造類似馬斯克的星艦的巨型火箭並非多難的事情，相信我國的長征九號也會在近幾年就與大家見面。