原标题:押注造车?雷军、董明珠10亿赌约续集来了!小米汽车正式注册,格力收购新能源车

9月1日,小米集团董事长雷军发微博称,小米汽车正式注册,公司名为小米汽车有限公司,注册资金100亿元人民币,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。

雷军:愿意押上全部声誉,亲自带队

据每日经济新闻此前报道,今年4月6日晚8点,小米集团董事长兼CEO雷军在“小米直播间”举办个人第三次直播活动。

雷军表示,微博投票结果显示,粉丝希望我们做中高端的汽车,因此第一款小米汽车价格区间为10万-30万元。雷军微博投票显示,选择小米第一辆车在10万-30万区间的人数大于选择10万以内的人数。

雷军在直播中揭示,目前小米汽车品牌问题仍在讨论之中,汽车有可能继续沿用小米品牌,也有可能采用新品牌。小米会在认真思考,仔细观察之后做出决定。雷军微博投票显示,有1.2万人支持用小米品牌,另有6897人支持不用小米品牌。

而在今年4月6日启信宝发布的消息显示,小米科技有限责任公司申请注册“小米汽车”商标,国际分类为手工器械,注册号54856491,目前商标状态为商标申请中。

此外,今年3月30日小米集团发布公告称,公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项,首期投资为100亿元,预计未来10年投资额为100亿美元,小米集团董事长兼CEO雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

3月30日,雷军在当晚的小米新品发布会上,对小米造车计划进行了进一步解读。雷军表示,小米现已搭建起成熟的智能生态环境,小米汽车的到来将补齐小米智能生态场景的关键一环。而对于造车路上将会遇到的挫折,雷军直言“我们亏得起”。

图片来源:小米手机微博

值得一提的是,小米此前曾多次否认造车计划,但从其相关布局来看,小米进军智能汽车领域也是“有备而来”。目前小米集团与汽车有关的专利数已达到834件,涉及车辆定速巡航、车辆操控、车辆导航、停车信息预测等内容。

不仅如此,雷军还表示,小米在2021年1月15日开始对造车计划进行调研后,共举行了85场业内拜访,与超过200位汽车行业资深人士进行沟通交流。这也意味着,小米进军智能电动汽车业务,并非“拍脑袋决策”。

“小米造车是我最后一次重大创业项目,我愿意押上全部声誉,亲自带队,为小米汽车而战。”雷军说。

押注造车,董明珠与雷军

10亿豪赌再续5年

据新京报,8月28日,在中国质量协会40周年纪念大会上,格力电器董事长董明珠表示,跟雷军的10亿赌约已经结束了,结果大家都知道了。10个亿她不要了,还想再跟雷军赌5年。小米董事长雷军则回应称:“我觉得可以试一下”。

2013年,董明珠和雷军以5年后营业额谁高而打赌10个亿。2019年4月28日晚,格力电器宣布其2018年总营收为2000亿元。而根据小米2018年年报,小米2018年的总营业额为1749亿元。董明珠以251亿元的优势赢下了赌局。

据半年报,小米在2021年上半年营收1647亿元,同比增长59.5%。而格力2021年上半年实现营业收入910.52亿元,同比增长31.01%。格力已经开始掉队。

8月31日,格力电器(000651,SZ)发布公告称,公司通过京东网司法拍卖网络平台,以18.28亿元的价格拍下了银隆新能源股份有限公司(以下简称银隆新能源)30.47%股权。与此同时,董明珠将其持有的银隆新能源17.46%股权对应的表决权委托公司行使。自此,银隆新能源将成为上市公司的控股子公司。

近年来,我国新能源汽车市场持续火热。中国汽车工业协会数据显示,2021年1~7月,我国新能源汽车累计销售147.8万辆,同比暴涨近两倍,涨幅达到197.1%。

如今董明珠和雷军同时发力造车,再续赌约,胜负几何?

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