原標題：押注造車？雷軍、董明珠10億賭約續集來了！小米汽車正式註冊，格力收購新能源車企

9月1日，小米集團董事長雷軍發微博稱，小米汽車正式註冊，公司名爲小米汽車有限公司，註冊資金100億元人民幣，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍親自出任法人代表。

雷軍：願意押上全部聲譽，親自帶隊

據每日經濟新聞此前報道，今年4月6日晚8點，小米集團董事長兼CEO雷軍在“小米直播間”舉辦個人第三次直播活動。

雷軍表示，微博投票結果顯示，粉絲希望我們做中高端的汽車，因此第一款小米汽車價格區間爲10萬-30萬元。雷軍微博投票顯示，選擇小米第一輛車在10萬-30萬區間的人數大於選擇10萬以內的人數。

雷軍在直播中揭示，目前小米汽車品牌問題仍在討論之中，汽車有可能繼續沿用小米品牌，也有可能採用新品牌。小米會在認真思考，仔細觀察之後做出決定。雷軍微博投票顯示，有1.2萬人支持用小米品牌，另有6897人支持不用小米品牌。

而在今年4月6日啓信寶發佈的消息顯示，小米科技有限責任公司申請註冊“小米汽車”商標，國際分類爲手工器械，註冊號54856491，目前商標狀態爲商標申請中。

此外，今年3月30日小米集團發佈公告稱，公司董事會正式批准智能電動汽車業務立項，首期投資爲100億元，預計未來10年投資額爲100億美元，小米集團董事長兼CEO雷軍將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。

3月30日，雷軍在當晚的小米新品發佈會上，對小米造車計劃進行了進一步解讀。雷軍表示，小米現已搭建起成熟的智能生態環境，小米汽車的到來將補齊小米智能生態場景的關鍵一環。而對於造車路上將會遇到的挫折，雷軍直言“我們虧得起”。

圖片來源：小米手機微博

值得一提的是，小米此前曾多次否認造車計劃，但從其相關佈局來看，小米進軍智能汽車領域也是“有備而來”。目前小米集團與汽車有關的專利數已達到834件，涉及車輛定速巡航、車輛操控、車輛導航、停車信息預測等內容。

不僅如此，雷軍還表示，小米在2021年1月15日開始對造車計劃進行調研後，共舉行了85場業內拜訪，與超過200位汽車行業資深人士進行溝通交流。這也意味着，小米進軍智能電動汽車業務，並非“拍腦袋決策”。

“小米造車是我最後一次重大創業項目，我願意押上全部聲譽，親自帶隊，爲小米汽車而戰。”雷軍說。

押注造車，董明珠與雷軍

10億豪賭再續5年

據新京報，8月28日，在中國質量協會40週年紀念大會上，格力電器董事長董明珠表示，跟雷軍的10億賭約已經結束了，結果大家都知道了。10個億她不要了，還想再跟雷軍賭5年。小米董事長雷軍則回應稱：“我覺得可以試一下”。

2013年，董明珠和雷軍以5年後營業額誰高而打賭10個億。2019年4月28日晚，格力電器宣佈其2018年總營收爲2000億元。而根據小米2018年年報，小米2018年的總營業額爲1749億元。董明珠以251億元的優勢贏下了賭局。

據半年報，小米在2021年上半年營收1647億元，同比增長59.5%。而格力2021年上半年實現營業收入910.52億元，同比增長31.01%。格力已經開始掉隊。

8月31日，格力電器（000651，SZ）發佈公告稱，公司通過京東網司法拍賣網絡平臺，以18.28億元的價格拍下了銀隆新能源股份有限公司（以下簡稱銀隆新能源）30.47%股權。與此同時，董明珠將其持有的銀隆新能源17.46%股權對應的表決權委託公司行使。自此，銀隆新能源將成爲上市公司的控股子公司。

近年來，我國新能源汽車市場持續火熱。中國汽車工業協會數據顯示，2021年1~7月，我國新能源汽車累計銷售147.8萬輛，同比暴漲近兩倍，漲幅達到197.1%。

如今董明珠和雷軍同時發力造車，再續賭約，勝負幾何？