原標題：中國石化呂大鵬：碳中和要穩妥推進，不能一蹴而就 

本報記者 李哲 北京報道

9月15日，由《中國經營報》主辦的“重塑與升級”——ESG投資發展論壇在北京召開。在論壇上，中國石化新聞發言人、黨組宣傳部部長、社會責任辦公室主任呂大鵬表示，“實現碳達峯、碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革，是挑戰也是機會。不管哪個企業，在面臨這個挑戰和機遇時都應該通過重塑和升級、蛻變和自我革命，才能夠華麗轉身，立於時代潮流的最前排。”

中國石化新聞發言人、黨組宣傳部部長、社會責任辦公室主任呂大鵬

此前，在2020年9月，中央高層提出將提高國家自主貢獻力度，採取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭於2030年前達到峯值，努力爭取2060年前實現碳中和。

呂大鵬認爲，“雙碳”目標的實現是系統工程，對能源化工企業的挑戰非常大。“像中國石化這樣的企業，既是能源的生產企業，又是能源的消耗企業。‘3060’目標的提出，要求我們必須進行產業結構的調整，轉到綠色低碳發展的軌道上來。”

積極擁抱能源革命

在“雙碳”背景下，面對減排的需求和轉型的壓力，傳統能源企業的生產成本承壓。呂大鵬認爲，這是一個非常大的挑戰。“以中國石化爲例，三四十年內，在實現碳中和前，這期間必須要有大量的投入，要有核心技術的突破，還要加快產業結構的調整，加快人員素質的提升。”

儘管挑戰和壓力很大，但在呂大鵬看來，碳中和也給傳統能源企業帶來了機遇。呂大鵬表示：“我國能源結構過去以高碳爲主，碳中和正好爲我國能源低碳化轉型提供良機。企業想要活下去必須走這條路。至少中國石化上下已經達成了共識，一定要當能源革命的積極參與者，甚至是引領者，不能當阻礙行業發展的企業。”

記者瞭解到，中國石化正在積極擁抱能源革命，並把新能源作爲戰略選擇向前推進，立志成爲世界領先潔淨能源化工公司。呂大鵬認爲，這一願景目標很有可能會實現，因爲中國石化兼具四大優勢：一是有制度的優勢，能夠集中力量辦大事；二是有堅定、明確的目標，“十三五”期間已經減排了4430萬噸二氧化碳，下一步力度會更大；三是有紮實的技術儲備，能夠捕捉、利用、儲存二氧化碳，並將其作爲可降解塑料的原料；四是將新能源作爲戰略發展的主要方向。

“碳中和正在推動中國能源行業發生深刻變革，我國可再生能源的快速發展，不管是從標準、技術，還是應用上都蘊藏着巨大機遇。”呂大鵬說道。

在談及如何探索碳中和路徑時，呂大鵬指出，圍繞“雙碳”目標的戰略轉型既要積極，又要穩妥，不能一哄而上。

呂大鵬解釋道：一方面，“3060”目標要求很高，時間很緊，要加快ESG融入企業生產和管理的全過程，確保“3060”目標完成。另一方面，碳中和是一個較爲緩慢的轉型過程，不能一蹴而就。

研究表明，到2050年，我國的石油消費量仍然有4億噸，一次能源消費的佔比約爲15%，其中交通用油約1.1億噸，包括航煤7500萬噸、柴油3200萬噸，還有少量的汽油要達到130萬噸左右。

呂大鵬認爲，在這個背景下，碳中和過程中不適應新發展需求的高碳行業將會有序退出，有相對充分的緩衝時間。“但是不能爲了碳中和就直接把高碳行業都停掉，不能爲了碳達峯就什麼都不幹了，不能影響到國家的發展、人民的需求。”

向綠色低碳轉型

記者瞭解到，“十四五”期間，中國石化將在新能源方面加碼佈局，計劃建1000座加氫站，加氫能力每年要達到20萬噸，綠氫的產量要超過百萬噸，要建成我國最大的氫氣製備、儲運和加註的網絡，打造中國第一氫能公司。

“氫能的發展是國家實現‘雙碳’目標的一個重要手段，對於‘雙碳’目標的實現意義重大。研究表明，30年到40年之後，氫能會佔日常能源消耗的1/4到1/3。2020年我國石油對外依存度是70%，天然氣40%從國外進口，存在‘卡脖子’問題。以氫能爲代表的新能源，有利於緩解我國對石油天然氣的進口依賴，從保證國家能源安全的角度來說很有意義。”呂大鵬說道。

除了氫能之外，中國石化還計劃在“十四五”期間實現地熱生產、使用5000萬平方米，新增光伏和風電裝機規模各2000兆瓦，並將發展生物燃料，包括生物柴油、生物航煤。還要加快充換電站的網絡佈局，2025年充換電站要達到5000座。

呂大鵬表示，未來中國石化的加油站將會升級爲“加能站”。據其介紹，加能站將集加油、加氣、加氫、充換電、連鎖便利等多項能源供給及服務於一體。“油、氣、氫、電，再加上綜合服務，中國石化的加油站將變成五位一體的綜合加能站。”

據悉，今年9月10日，中國石化首座多功能綜合加能站已在廣西南寧正式投入運營。該加能站日均可爲近2200輛車提供加油、加氣服務；日供氫能力500公斤，每天可滿足50輛氫能源公交車用氫需求；配備充換電一體化裝置及12把充電槍，每天可提供充換電服務超500次。

與此同時，中國石化正加快產業結構調整，在煉油、化工方面朝着高端化方向轉型，發展氫燃料電池材料，不斷提高燃料低碳化的比例和能源的使用效率。並且，在綠色低碳技術方面加大資金投入，推進石化行業綠色低碳轉型。