高盛下调了其对全球汽车产量的预估，以反映供需紧张的环境，随着全球芯片短缺和其他供应链问题影响生产，这种紧张局面预计还将持续几个季度。高盛目前预计2021年全球将生产7500万辆汽车，而此前预测为8300万辆；预计2022年将生产8500万辆汽车，而此前预测为9000万辆。

高盛表示，这种意想不到的背景令一些汽车制造商的表现超过预期。该行分析师Mark Delaney指出：“我们认为，我们的几只评级为“买入”的股票在财务模式方面取得了很好的平衡（例如，有吸引力的利润率和/或（自由现金流）），我们认为它们能够在艰难的供应链环境中提供弹性。”

特斯拉（TSLA.US）被高盛称为行业领导者，处于良好的增长位置，通用汽车（GM.US）被高盛视为有吸引力的股票，抓住了行业生产复苏的好处，以及从电动汽车和先进的驾驶辅助系统获益的机会。高盛对这两支股票的评级均为“买入”。

对于Lordstown Motors（RIDE.US）来说，全球汽车产量降低的情况似乎并不那么有利，该公司的评级被下调至“卖出”。