中国经济网10月14日讯 昨日,“越优雅 越从容——一汽丰田凌放品鉴会”在成都举行。热销全球24年的丰田HARRIER,预计11月登陆中国市场,第四代凌放HARRIER即将为中国消费者开启“新精致主义”的生活,尽展“优雅从容”之美。

一汽丰田以“量产幸福”为使命初心,将丰田HARRIER引入中国市场,取名凌放,同“荣放”、“陆放”等车型一道,再次扩充了丰田的在华产品阵容。“凌”是精雅细腻的高端感,代表着更高品质,彰显静雅格调。“放”,意味着活力、自由与激情,既是对产品运动性能、智能科技等特质的诠释。

外观上,第四代凌放基本延续了海外版设计,采用“水滴”式车身设计,大量使用“鹞鹰之翼”元素,整体造型兼具力量与柔美、锋芒与内敛,在优雅与性能之间实现了平衡,尽显高级美感。操控方面,基于全新TNGA-K平台架构,凌放的车身更轻盈,刚性更强,加之优异的空气动力性能,兼具厚重感和柔韧性的悬架,让用户在驾驶过程中更显从容,纵享自由愉悦。

一汽丰田汽车销售有限公司企划部副部长伊藤通规表示:第四代HARRIER是融合TNGA架构、高刚性车身、以及专属调校的集大成之作,是一汽丰田为用户倾心打造的终极优雅SUV。

丰田方面表示,在过去的24年中,“优雅”始终是丰田HARRIER最重要的设计内核,也正是这份用匠心打磨而成的深厚底蕴,使它赢得了市场与车主的双重认可。1997年,第一代HARRIER开始采用双色车身、游艇式C柱、木纹装饰等优雅元素,奠定了其豪华SUV的引领者地位。第二代HARRIER随着车身尺寸的加大,更加豪华大气,对称环抱式中控台加上菱形格纹设计的真皮座椅,使优雅豪华感油然而生,而混动车型的推出,则使其产品力再上新台阶。第三代HARRIER采用当时最新的MC平台打造,加入了年轻化、运动化的设计语言,以“高级?进化?崭新”为关键词,诠释了新时代下的优雅。

在此基础上,诞生于2020年的第四代HARRIER,优雅再度升级,一经推出便受到海外市场好评,不仅获得日本最高设计“GOOD DESIGN AWARD”2020年度BEST100作品大奖,还在日本本土创造了“月销目标3100辆、实际订单45000辆,首月订单达到月销量目标15倍”的销售神话。

丰田汽车认为,在中国市场消费升级的背景下, 80、90甚至95后逐渐成为主流消费群体,他们从不过分追求“奢华”,而是将“实用而精致”的需求摆在第一位,比起浮躁的表象,他们更看重“优雅”的内涵,他们是这个时代“新精致主义”的追求者。而优雅与从容,正是这些“新精致主义”者们的普适底色与核心内涵,亦是一汽丰田凌放与生俱来的独有特质。

正如伊藤通规所言:“‘无优美不成HARRIER’。做历史的开拓者,做不被传统定义的独一无二的挑战者,这就是凌放,而它也将成为陪伴中国用户,开启精致新生活的最好伙伴。”

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