China GT上海站第2回合:羅開羅榮登旗艦組冠軍China GT上海站第2回合:羅開羅榮登旗艦組冠軍

10月17日,China GT中國超級跑車錦標賽上海站賽事於上海國際賽車場圓滿落幕。第二回合的較量中,各路好手聯袂獻上攻防好戲。一輪精彩紛呈的激戰過後,TORO Racing車隊羅開羅/臧侃車組榮登旗艦組別冠軍寶座,Landsail Motorsport車手廖東成喜迎GTC組別首勝,GT4組別The Winning Team姜如璽/曾健鋒成爲雙冠車組。

週日中午,China GT在上海國際賽車場發車直道舉行了簡單而隆重的發車儀式。莊嚴的國歌聲中,上海站賽事正式開啓!出席本次開幕式的嘉賓有:中國汽車摩托車運動聯合會專職副主席何建東,上海市汽車摩托車運動協會祕書長王楨勇,上海久事國際體育中心有限公司副總經理王舒煒,金港股份董事長葉明欽,米其林亞太賽事總監馬奔,豐田汽車(中國)投資有限公司價值鏈事業部部長前田敦史,福建省平潭綜合實驗區黨工委書記賴軍,福建省投資開發集團黨委副書記、總經理萬崇偉,福建省平潭綜合實驗區管委會二級巡視員薛理朝,福建省投資開發集團黨委委員、副總經理李永忠,福建省國資委規劃發展處一級調研員王以比,時代中國產業商業集團總經理張建華,佛山時代愛車小鎮總經理敖誠濤,金港股份汽車運動事業部高級副總裁黃煒。

TORO Racing車隊羅開羅/臧侃車組和閔衡/林南車組包攬頭排發車位置。排在第三的是在昨天首回合決賽奪冠的Absolute Racing車隊程叢夫/劉旭車組,他們駕駛的99號奧迪R8 LMS GT3 EVO賽車需要身負數值最高的獲勝加重。第四起跑的是安斯頓車隊的簡瑞佑/孫梓瑞。完成暖胎圈後,各式GT超跑戰車組成的車龍迸發出震撼人心的引擎轟鳴,China GT上海站第二回合決賽開跑!

●GT3組別

激戰連連 TORO Racing羅開羅/臧侃榮登冠軍寶座

起跑以後,杆位發車的9號羅開羅/臧侃車組守住位置,閔衡/林南則在防守程叢夫/劉旭車組的的進攻。很快程叢夫/劉旭車組在第13彎閃入內線過掉閔衡/林南車組上到第二,一圈之內99號賽車已經緊緊貼住羅開羅/臧侃的車尾。程叢夫/劉旭車組在同一位置以同樣方式完成超越,拿下領先,先頭集團的三輛賽車齊頭並進在後直線末端爭搶位置。激戰中閔衡/林南與程叢夫/劉旭的賽車發生接觸,程叢夫/劉旭在這起事故之後落至第三,又陷入和羅開羅/臧侃車組的纏鬥中。但羅開羅/臧侃車組依舊無法抵擋99號車組猛攻的步伐,程叢夫/劉旭車組在第4圈將全場最快圈速提升至2:06.564,迅速縮近跟頭車之間的差距。

比賽過去將近三分之一,程叢夫/劉旭車組重新將自己和前車的差距縮近至1秒以內。程叢夫/劉旭緊追對手,在第13彎再次發起攻勢完成超車,開始建立領先優勢。

比賽進行到第25分鐘,停站窗口開放。羅開羅/臧侃率先進站,兩圈後前二名的兩輛賽車也做出回應,憑藉更短的停靠時間閔衡/林南車組在出站後再次翻到榜首,並手握5秒以上的優勢。程叢夫/劉旭車組雖然成功卡在羅開羅/臧侃車組之前,但一圈後第二名的位置便宣告失守。

剩餘比賽中羅開羅/臧侃車組不斷迫近前方領先的隊友,閔衡/林南受到慢車的阻擋損失了不少時間,羅開羅/臧侃車組找準時機完成突圍回到頭名,程叢夫/劉旭也拍馬趕到追至兩輛TORO Racing賽車身後加入競爭。幾番猛攻之下,程叢夫/劉旭車組通過路線轉換於第8彎完成了精彩超越,但剩下的時間已經不足以讓他繼續追擊羅開羅/臧侃車組。

最終羅開羅/臧侃車組以8.064秒優勢率先迎接揮舞的方格旗,程叢夫/劉旭車組位居次席,閔衡/林南車組站上了頒獎臺的最後一個位置。

羅開羅

其實整體來說今天的比賽非常順利,跟我預想的差不多。因爲隊友臧侃的表現非常棒,節奏一直保持得相當穩定,然後我們進站的時候也沒有失誤,出站後我跑出了一個很快的單圈,慢慢追上前面的賽車並完成了超越。非常感謝TORO Racing車隊讓我得到這次參加China GT的機會,拿到今天的成績很開心。

●GTC組別

Landsail Motorsport車隊廖東成一路領跑喜獲首勝

Landsail Motorsport車隊18號車手廖東成在今天的比賽中一掃昨日被機械故障困擾的陰霾,從組別頭名出發最後獲得勝利。他在比賽初段順利領跑,但慢慢被同隊的黃智賢/劉嘉倫車組追上,兩輛賽車的追逐戰持續至進站窗口開放。

廖東成在出站之後成功甩開隊友,最終以巨大優勢取得賽季首勝。GTC組別的亞軍和季軍分別屬於Landsail Motorsport車隊的陳少杭/陳梓楊車組、潘嘉興/梁家鴻車組。

廖東成

今天比賽環境跟昨天的雨戰有很大不同,在乾地上我們的賽車能夠盡情地釋放性能,最終也能夠在全場名次上取得好的突破。因爲只有我自己駕駛18號賽車參賽,所以能夠更好地管理輪胎,也一直能夠保持一個穩定的節奏。儘管比賽過程中隊友給了我不小的壓力,但最終還是守住了自己的位置,能夠拿下這個冠軍非常開心。希望下一場比賽繼續努力。

●GT4組別

戰至最後 The Winning Team姜如璽/曾健鋒豪取連勝

The Winning Team 868號姜如璽/曾健鋒在起步失利的情況下完成逆轉,成爲上海站GT4組別最大贏家,兩位車手也是本週末唯一取得兩回合勝利的搭檔。姜如璽/曾健鋒車組在發車時被安斯頓車隊昌炯、RSR GT Racing車隊夏禹接連超越,但姜如璽/曾健鋒車組很快奪回位置上到領先。

868號車組全程領先,直至比賽尾聲遭到身後賽車帶來的巨大壓力,姜如璽/曾健鋒連續數圈化解對手猛攻,成功在GT4組別再下一城。TORO Racing車隊李立超/唐若彬車組斬獲銀盃,昌炯獲得季軍,夏禹排名第四。

姜如璽

今天我和隊友交換了發車順序,由我跑第一棒。由於受到了旁邊發車失誤的賽車影響,我今天的起步並沒有做好,好在幾個彎後才找到了穩定的節奏,並來到了組別第一的位置上。之後我就陷入了與GTC組別賽車的纏鬥中。但總體而言我對自己的表現還是非常滿意的,節奏非常穩定且做出了全場最快單圈時間,積累了一定的優勢給到我的隊友。

曾健鋒

首先很感謝我的隊友爲我積累了巨大優勢。今天我們換了新的S8M輪胎,一開始輪胎的表現力很不錯,到後半程輪胎衰減比較明顯,但依舊可以保持穩定的輸出。今天已經是最後一個回合的競爭,各車組之間的纏鬥非常激烈。比賽尾聲對手追擊到我的身後,也給了我巨大的壓力。

對於我而言,參與China GT比賽最大的收穫並不是獎盃,而是可以盡情享受賽車這項體育競技帶來的樂趣,並且結識了很多新朋友,就如比賽的口號"一羣朋友 一場比賽"一般。這是我第一次參加China GT的比賽,這一場比賽對於我個人的成長和經驗的累積有很大幫助。

至此,China GT上海站已告一段落。10月22-24日,China GT將在背靠背賽事週末轉戰華南地區的傳奇賽場--珠海國際賽車場。新一輪競技,我們繼續期待China GT帶來更多精彩!

(壹星)

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