原標題：港口擁堵 全球海運供應鏈喫緊 專家：這種局面將一直持續到明年

每經記者 張凌霄 高涵    每經編輯 高涵    

疫情持續，年底消費旺季將近，全球供應鏈面臨挑戰，美國洛杉磯港等主要集裝箱港口出現創紀錄擁堵，居高不下的運輸成本、短缺的人力都讓各大港口頭疼不已。全球數據供應商IHS Markit旗下《商業日報》執行編輯Mark Szakonyi向《每日經濟新聞》記者解讀全球海運局面，他預計，全球範圍的集裝箱和進口瓶頸將一直持續到明年。

放眼市場，上週，美國首隻比特幣ETF獲批上市交易，上市第一天成交額就超過10億美元。市場樂觀情緒將比特幣價格再次推向高位，達到近6.7萬美元的峯值。加密貨幣衍生品交易所Delta Exchange首席執行官Pankaj Balani 表示，比特幣的表現將超過其他代幣，並預計該加密貨幣價格將在年底前突破10萬美元。

港口持續繁忙，這是10月22日在美國加利福尼亞州洛杉磯港拍攝的集裝箱貨輪 新華社圖

擁堵不完全由需求引發

隨着全球多地經濟從疫情中逐漸復甦，全球範圍內大宗商品和貨物需求迅速反彈，導致不少港口擁堵，全球海運供應鏈持續面臨喫緊的局面。根據船舶估值機構VesselsValue向《每日經濟新聞》記者提供的數據，截至10月19日，全球共有334艘集裝箱船停泊在各個港口，相當於共計超過220萬ETU（標準箱）的貨物。

在美國，加利福尼亞州的長灘港和洛杉磯港是受影響最爲嚴重的港口，據彭博社10月22日報道，在港口等候的船隻數量已達到創紀錄的80艘。

洛杉磯港執行董事塞羅卡（Gene Seroka）稱，截至10月18日，約有20萬個集裝箱仍積壓在洛杉磯港外，碼頭上則有25%的貨物停放了13天或更久，而目前仍然沒有充足的卡車司機來負責取走貨物。

受新冠疫情影響，不少美國人從購買服務轉向購買商品，眼下感恩節和聖誕節漸近，許多零售商也開始大批進貨，更多消費品正在運往美國。但面對不斷上漲的運輸需求，貨運集裝箱和貨運人手均出現短缺，加上防疫措施降低了港口工作效率等因素，美國港口集裝箱船擁堵現象空前嚴重，甚至威脅到美國整體經濟運轉。

爲疏通供應鏈，美國總統拜登已在10月13日宣佈洛杉磯港延長工作時間，轉入“一週無休、24小時連軸轉”作業模式。政府表示，貨物積壓的情況可能會持續到明年。

貨物積壓同樣出現在其他港口。據彭博社統計，加拿大溫哥華港目前處理的集裝箱數量達到彭博社4月份開始跟蹤數據以來的最高值。10月22日，有21艘船終於清貨離港。俄羅斯的符拉迪沃斯託克港有11艘等候船，這些船都滿載着中國貨物。新加坡的錨定集裝箱數量也在繼續上升，有34艘船隻在等待裝貨，致使新加坡港的擁堵程度增加11%。

全球數據供應商IHS Markit海洋和貿易副總裁Rahul Kapoor告訴《每日經濟新聞》記者，集裝箱運輸市場目前的狀況不完全是需求引發的。新冠肺炎疫情對市場帶來的壓力已經導致集裝箱供應鏈中斷，而船隻擁堵、岸上的部分限制以及設備缺乏則繼續加劇了市場面臨的困境。

供應鏈喫緊何時休？IHS Markit旗下《商業日報》執行編輯Mark Szakonyi向《每日經濟新聞》記者表示，就算短期內擁堵情況有所緩和，但全球範圍的集裝箱和進口瓶頸也將一直持續到明年。運輸成本仍將居高不下，集裝箱大量堆積和港口延誤的情況也仍將持續，進口商和零售商需要適應其商品到達商店所需的時間更長、成本更高的情形。

比特幣又創歷史新高

10月20日，比特幣價格創下新高。根據CoinDesk數據，上週三比特幣的交易價格高達66974美元，超過了4月份創下的64889美元的前高。此後有所回落，10月21日傍晚比特幣再次衝破6.6萬美元。而在當地時間10月19日，美國第一隻比特幣交易所交易基金（ETF）登陸紐交所，首日成交額高達10.07億美元，成交額創下所有種類ETF成交額的歷史第二，比特幣價格因此受到了一波推動。

10月22日，第二隻比特幣ETF，加密資產管理機構Valkyrie的比特幣ETF在納斯達克上市，截至當天交易結束時，交易額接近8000萬美元。根據彭博社的數據，該ETF開盤價爲25美元，當日收盤價爲24.16美元。此外，資產管理巨頭VanEck推出的比特幣ETF申請也已獲批。

市場分析人士認爲，比特幣ETF獲批上市，一方面降低了投資門檻，吸引更多投資者間接進入市場，同時也爲比特幣帶來了更高的關注度；另一方面，這爲機構投資者提供了投資比特幣的合法通道，能夠在很大程度上提振市場信心。

目前，市場預計還將有更多比特幣ETF獲批。華爾街日報援引分析師的說法稱，資管公司ValkyrieInvestments、Invesco和VanEck預計將於10月內拿到美國證券交易委員會（SEC）的許可，而方舟投資管理公司、Galaxy Digital、BlockFi等機構或將於年底前推出類似產品。

比特幣基金會主席布羅克·皮爾斯在發給CNN的聲明中稱：“ETF獲得批准對行業來說是分水嶺。大家期待已久，早在2013年，就有許多企業家和公司向監管機構提出申請了。”

納斯達克的首席執行官阿德娜·弗裏德曼（Adena Friedman）認爲，SEC放行BITO等相關產品上市是政府如何保證交易公平與安全的一次探索，美國政府是在尋找如何建立一個框架，可以鼓勵科技以及加密貨幣的發展，而不是一味地阻止它們。

對於比特幣的未來價格走勢，加密貨幣衍生品交易所Delta Exchange首席執行官Pankaj Balani表示，預計比特幣的表現將超過其他代幣，並預計該加密貨幣價格將在年底前突破10萬美元。但摩根大通策略分析師Nikolaos Panigirtzoglou認爲，當前比特幣上漲的主要原因，是比特幣是比黃金更好的通脹對沖工具，資金自9月以來便有從黃金ETF轉向比特幣基金的趨勢。

（注：以上採訪內容僅代表受訪者個人觀點，不代表《每日經濟新聞》立場，亦不構成投資建議。