[環球時報-環球網報道 記者 樊巍 劉煊尊]臺灣防務部門10月26日晚發佈“即時軍事動態”稱，當天共有7架大陸軍機進入臺所謂“西南防空識別區”，其中，不僅有運8系列戰機以及殲16戰機這樣多次常態化巡臺的空軍主力戰機，還有此前多次在解放軍陸軍航空兵演習中出現的武直-10以及米-17直升機。臺媒聲稱，武直-10和米-17均爲首次進入臺“防空識別區”。對於這種固定翼戰機與軍用直升機聯合巡航臺灣西南空域的新局面，軍事專家在接受《環球時報》記者採訪時表示，這說明臺灣西南方向上空已完全在解放軍的巡邏範圍之內，解放軍在這個區域的相關訓練已經得心應手了。

臺媒報道截圖

臺防務部門在26日晚7時發佈的大陸軍機巡臺動態顯示，共有包括一架運-8指揮通信機，1架運-8技術偵察機、1架運-8遠距離支援干擾機、2架殲16戰鬥機、1架米-17軍用運輸直升機和1架武直-10直升機在內的7架大陸軍機當天白天進入臺所謂“西南防空識別區”活動，臺灣防務部門則派遣空中巡邏兵力，並採取廣播喊話以及地空導彈追蹤監控等方式應對。

臺防務部門官網10月26日發佈的解放軍武直-10武裝直升機同型機照片

值得注意的是，在此次巡航臺灣西南空域的解放軍軍機中，首度出現了武直-10和米-17這樣軍用攻擊、運輸直升機。這種新變化也引起了臺灣方面的廣泛關注，臺“空軍前副司令”張延廷就表示，大陸軍用直升機出海一定要有一個“前提”，就是已經掌握制空權，如果沒有掌握臺海的制空權，直升機出海很容易變成“活靶子”。臺灣軍事專家則表示，解放軍攻擊和運輸直升機現身於臺灣西南空域，這說明解放軍存在奪取某些臺灣外島的可能性，並建議臺灣防務部門應該調整兵力部署。

對於解放軍直升機和固定翼戰機一同現身臺灣西南空域，參與巡航臺灣任務的新局面，軍事專家傅前哨在接受《環球時報》記者採訪時表示，這種搭配出現在臺海附近是一個新的格局，這說明臺灣西南方向上空完全在解放軍的巡邏範圍之內，在這個區域進行相關的訓練已經得心應手了，無論是戰鬥機、預警機、反潛巡邏機乃至本次的直升機“大家都能去”。相關演訓裝備種類多樣性的提升也體現出解放軍的日常訓練和作戰能力在不斷提升。哪怕是一些航程比較短的直升機，也有能力通過艦載的方式抵達這片海域。

據此前公開報道，武直-10直升機已多次執行海上相關演習，演練了包括超低空編隊突防，夜間海上攻擊艦船，乃至火力攻島等科目。在2013年8月於廣東東部某海域舉行的“突擊2013”陸軍航空兵實兵實彈演習中，武直-10首次在海上進行成建制火力突擊，8架武直-10直升機並排前出，演練了對小島實施集中火力射擊的科目。今年9月份，第73集團軍某陸航旅的多型直升機分隊還在閩南某海域進行了跨晝夜實彈射擊演練。其中，就有武直-10直升機自主規劃攻擊航線、搜索目標、選擇射擊彈種，對海面、島礁、空中等目標精確打擊的科目。

對於軍用直升機在海上島礁軍事行動中優勢，軍事專家傅前哨表示，直升機和固定翼飛機相比，具有垂直短距起降和空中懸停的能力，因此在島礁行動或者登島行動中有特殊的優勢，缺點則是飛行速度比較低，航程比較短。

此外，傅前哨還表示，此次巡航任務中，米-17和武直-10直升機的搭配很有意思。米-17作爲軍用運輸直升機具備較大的載重量，可以搭載人員和車輛，但是沒有什麼自衛能力，因此它的行動可能需要類似於武直-10這樣的武裝直升機保駕護航。尤其是在危險區域活動的時候，這是一個比較合理的搭配。武直-10是一種非常先進的武裝直升機，具有火力強大，傳感器先進的優勢，綜合航電系統也屬於世界一流水平，不僅能夠對陸對海攻擊，甚至還有比較強的自衛空戰能力。“現在尚不能明確本次的米-17和武直-10是解放軍哪支部隊的，但是今後這種陸軍航空兵的主戰裝備是否會加大在這塊區域的訓練和戰巡，是值得我們關注的。”