原標題：解放軍“首次”！臺軍高度關注！

臺軍方發佈武直-10首次“擾臺”消息，臺空軍退將警告：演練對臺奪島作戰！

島內昨（26日）晚炒作臺防務部門當晚發佈的消息，聲稱解放軍軍機進入臺西南空域，更首度派出武裝直升機武直-10與運兵用的米-17運輸直升機進入臺“防空識別區”。臺灣“ETtoday新聞雲”27日發出“解放軍演練登島作戰？”的疑問，臺灣省綠媒“三立新聞網”也稱，這被解讀爲解放軍演練對臺灣與東沙島進行奪島作戰，臺空軍前“副司令”、退將張延廷則警告，這跟月初大陸派出149架次戰機是一整套操演，目標是取得臺海空中優勢後，進行快速打擊。

臺灣“三立新聞網”報道截圖

臺灣“ETtoday新聞雲”報道截圖

臺空軍昨晚19時50分發布臺灣“西南空域空情動態”，聲稱7架“共機”昨日白天“侵擾”臺灣西南“防空識別區（ADIZ）”，分別是：1架運-8指揮通信機、1架運-8技術偵察機、1架運-8遠程干擾機、2架殲-16戰機、1架米-17運輸直升機、1架武直-10武裝直升機，臺媒稱，其中武直-10武裝直升機及米-17運輸直升機爲首次“擾臺”。

　臺防務部門官網10月26日發佈的解放軍武直-10武裝直升機同型機照片

臺防務部門官網10月26日發佈的解放軍米-17運輸直升機同型機照片

今日的臺灣“三立新聞網”稱，這次出海的解放軍的武直-10武裝直升機綽號“霹靂火”，可攜帶空對空與反坦克導彈，被稱爲中國版“阿帕奇”，再搭配米-17運輸直升機，一次可載運2個班的兵力對臺灣進行奪島作戰。

報道援引臺空軍前“副司令”張延廷的話稱：“一個對海，一個對東沙島，這都會造成我們這方面的威脅，他以後是機降作戰、空降作戰、奪港作戰直接機降在機場，直接奪港，把我們重要的港口，他部隊直接上來，他不再經過你的黃色海灘跟紅色海灘了，前面派大量殲擊機掌握制空，獲取制空權之後，直升機再來機降。”

報道稱，立體垂直作戰、對臺速戰速決是解放軍最新攻擊模式，退將張延廷分析聲稱，解放軍10月初上百架次戰機“擾臺”跟武裝直升機出海，是一整套作戰設想，更要防範美軍對臺馳援。不過報道吹噓對解放軍武裝直升機的“威脅”，臺灣有反制作爲云云。

張延廷（臺灣“聯合新聞網”資料圖）

今日臺灣“ETtoday新聞雲”也在報道中發出“解放軍演練登島作戰？”的疑問。報道稱，據瞭解，解放軍演練登島最有可能仿真的對象，反而不是臺灣本島或金門、馬祖，而是易守難攻，但是最具有戰略意義的東沙島。

報道稱，由於東沙島正好位處臺灣海峽與巴士海峽之間的十字路口，加上臺灣與中國大陸相比，距離東沙更遠，如果被解放軍攻佔救援更困難，而且一旦被攻佔將會轉移美軍在南海施加的壓力，所以解放軍對於東沙重視的程度，反而高過臺灣本島。

此前，針對民進黨當局炒作所謂大陸“軍事威脅”，國臺辦發言人馬曉光10月13日曾表示，兩岸同胞都要清醒認識到，當前臺海形勢複雜嚴峻，兩岸關係緊張對立，根源是民進黨當局勾連外部勢力，加緊進行謀“獨”挑釁。他們的所作所爲嚴重損害兩岸同胞的切身利益和中華民族的根本利益，也嚴重破壞臺海和平穩定。

　馬曉光

馬曉光強調，解放軍演訓活動是針對“臺獨”分裂活動和外部勢力干涉，目的是維護臺海和平穩定，捍衛國家主權和領土完整，維護兩岸同胞的共同利益，完全是正義之舉。民進黨當局炒作所謂大陸“軍事威脅”，完全是顛倒是非，倒打一耙。這樣的謊言欺騙不了兩岸同胞和國際社會。倘若民進黨當局執迷不悟，不知懸崖勒馬，只會把臺灣推向更加危險境地。

番外

大陸武裝直升機首次巡航臺西南空域 軍事專家：解放軍在該空域進行訓練已得心應手

臺灣防務部門10月26日晚發佈“即時軍事動態”稱，當天共有7架大陸軍機進入臺所謂“西南防空識別區”，其中，不僅有運8系列戰機以及殲16戰機這樣多次常態化巡臺的空軍主力戰機，還有此前多次在解放軍陸軍航空兵演習中出現的武直-10以及米-17直升機。臺媒聲稱，武直-10和米-17均爲首次進入臺“防空識別區”。對於這種固定翼戰機與軍用直升機聯合巡航臺灣西南空域的新局面，軍事專家在接受《環球時報》記者採訪時表示，這說明臺灣西南方向上空已完全在解放軍的巡邏範圍之內，解放軍在這個區域的相關訓練已經得心應手了。

臺防務部門在26日晚7時發佈的大陸軍機巡臺動態顯示，共有包括一架運-8指揮通信機，1架運-8技術偵察機、1架運-8遠距離支援干擾機、2架殲16戰鬥機、1架米-17軍用運輸直升機和1架武直-10直升機在內的7架大陸軍機當天白天進入臺所謂“西南防空識別區”活動，臺灣防務部門則派遣空中巡邏兵力，並採取廣播喊話以及地空導彈追蹤監控等方式應對。

值得注意的是，在此次巡航臺灣西南空域的解放軍軍機中，首度出現了武直-10和米-17這樣軍用攻擊、運輸直升機。這種新變化也引起了臺灣方面的廣泛關注，臺“空軍前副司令”張延廷就表示，大陸軍用直升機出海一定要有一個“前提”，就是已經掌握制空權，如果沒有掌握臺海的制空權，直升機出海很容易變成“活靶子”。臺灣軍事專家則表示，解放軍攻擊和運輸直升機現身於臺灣西南空域，這說明解放軍存在奪取某些臺灣外島的可能性，並建議臺灣防務部門應該調整兵力部署。

對於解放軍直升機和固定翼戰機一同現身臺灣西南空域，參與巡航臺灣任務的新局面，軍事專家傅前哨在接受《環球時報》記者採訪時表示，這種搭配出現在臺海附近是一個新的格局，這說明臺灣西南方向上空完全在解放軍的巡邏範圍之內，在這個區域進行相關的訓練已經得心應手了，無論是戰鬥機、預警機、反潛巡邏機乃至本次的直升機“大家都能去”。相關演訓裝備種類多樣性的提升也體現出解放軍的日常訓練和作戰能力在不斷提升。哪怕是一些航程比較短的直升機，也有能力通過艦載的方式抵達這片海域。

據此前公開報道，武直-10直升機已多次執行海上相關演習，演練了包括超低空編隊突防，夜間海上攻擊艦船，乃至火力攻島等科目。在2013年8月於廣東東部某海域舉行的“突擊2013”陸軍航空兵實兵實彈演習中，武直-10首次在海上進行成建制火力突擊，8架武直-10直升機並排前出，演練了對小島實施集中火力射擊的科目。今年9月份，第73集團軍某陸航旅的多型直升機分隊還在閩南某海域進行了跨晝夜實彈射擊演練。其中，就有武直-10直升機自主規劃攻擊航線、搜索目標、選擇射擊彈種，對海面、島礁、空中等目標精確打擊的科目。

對於軍用直升機在海上島礁軍事行動中優勢，軍事專家傅前哨表示，直升機和固定翼飛機相比，具有垂直短距起降和空中懸停的能力，因此在島礁行動或者登島行動中有特殊的優勢，缺點則是飛行速度比較低，航程比較短。

此外，傅前哨還表示，此次巡航任務中，米-17和武直-10直升機的搭配很有意思。米-17作爲軍用運輸直升機具備較大的載重量，可以搭載人員和車輛，但是沒有什麼自衛能力，因此它的行動可能需要類似於武直-10這樣的武裝直升機保駕護航。尤其是在危險區域活動的時候，這是一個比較合理的搭配。武直-10是一種非常先進的武裝直升機，具有火力強大，傳感器先進的優勢，綜合航電系統也屬於世界一流水平，不僅能夠對陸對海攻擊，甚至還有比較強的自衛空戰能力。“現在尚不能明確本次的米-17和武直-10是解放軍哪支部隊的，但是今後這種陸軍航空兵的主戰裝備是否會加大在這塊區域的訓練和戰巡，是值得我們關注的。”