澎湃新聞記者 王俊

連日來，中國鐵路上海局集團有限公司全流程盯控煤炭產、運、需環節，系統提升煤炭裝、運、卸能力，全力做好電煤保供運輸工作。10月1日至25日，該局集團公司發送煤炭492萬噸，同比增長6.2%；其中，發送電煤252萬噸，同比增長16.7%。

上海局集團公司強化溝通協調，建立健全日常溝通機制，推進電廠、鐵路、煤礦三方合作，暢通產、運、需環節，及時掌握管內電廠的供、存、耗情況和重點電煤運輸需求。他們對電煤運輸實行優先批車、優先配空、優先裝車、優先放行、優先卸車，保證長三角地區25個主力電廠電煤隨需隨送、隨到隨卸；每日安排專人對接淮南、淮北、新集、大屯等煤礦企業日裝車需求，督促請求車報準報足。

爲了儘快將管內部分電廠庫存提高到7天以上，該局集團公司集中力量保供，將單筆50萬噸以上的5個跨局集團公司煤炭運輸項目納入大宗貨物“點到點”直達運輸方案，進一步提升運輸服務質量和效率；加強電煤中長期合同簽訂兌現，對既有中長期合同進行梳理，督促未達進度的煤礦、電廠加快履約，目前今年中長期合同計劃已提前3個月兌現。在此基礎上，他們保持工作力度不減，繼續穩定電煤供應。

同時，上海局集團公司強化目標牽引，量化煤炭日均裝車目標，細化任務指標分劈，每日盯控目標兌現情況，及時分析未兌現原因，制定調整對策；加強日常車流調整，均衡路網能力運用，減少車流積壓；動態調整機車機班，採取增加機車供應、組織機車回送等措施，滿足電煤運輸需求。