記者 杜萌

“碳中和”主題的細分賽道再次吸引頭部公募佈局。截至11月1日，華安基金上報中證風電產業ETF，至此，中證風電產業指數已經吸引到了廣發、匯添富、富國、南方、招商等11家公募。

表：已經申報的11只中證風電產業ETF明細      來源：證監會網站   界面新聞研究部

上述11只產品均是跟蹤中證風電產業指數（931672.CSI）的場內交易型開放式基金（ETF）。中證指數官網顯示，該指數於2021年4月29日發佈，從滬深市場中選取不超過50只業務涉及風電產業上游材料和零部件、中游風機及其他相關配套設備、下游建設與運營的上市公司證券作爲指數樣本，以反映滬深市場風電產業上市公司證券的整體表現。

目前，該指數的前十大重倉股如下圖所示：

表：中證風電產業指數的前十大重倉股明細                              來源：中證指數官網

截至11月1日，該指數今年以來收益率爲64.23%，近一個月來收益率爲11.6%。

除了風電產業指數遭到哄搶外，中證儲能主題指數相關產品也正在申報中。11月1日，博時基金上報中證儲能產業指數投資基金，成爲第六家佈局該指數的公募。

表：已經申報的6只中證儲能產業指數基金明細      來源：證監會網站   界面新聞研究部

早在8月9日，華夏、易方達、廣發、匯添富、華泰柏瑞5家公司就已經上報了中證儲能產業ETF。目前，這5只產品均接到了證監會的補正通知，相關資料正在補正並等待審覈的過程中。

中證儲能主題指數（931747.CSI）選取30只儲能領域相關行業的上市公司證券作爲樣本，以反映儲能主題上市公司證券的整體表現。該指數今年以來收益率爲73.24%，近一個月來收益率爲11.8%。

從新能源車到光伏，再到如今的風電和儲能，是否意味着在機構眼中，碳中和的投資方向正在逐漸細分？

“新能源車、光伏、風電是新能源領域的三大熱點賽道，也是新能源實現大規模產業化的三大重點方向。當前公募基金已對新能源車、光伏進行了指數產品佈局，風電領域仍然是空白。作爲一種可再生的清潔能源，近年來國內風電產業快速發展，目前風電已成爲國內僅次於火電和水電的第三大電力來源。” 廣發證券發展研究中心發佈的研報顯示，公募基金在三季度全面加碼新能源賽道，高景氣之下的光伏、新能源汽車，及能源新基建相關的儲能、風電均獲增配。

滙豐晉信研究總監、基金經理陸彬在三季報中表示，新能源汽車產業鏈未來5年複合增速有望超過30%，發展空間大，增長較爲確定，基本面能夠較快的消化估值，當前產業鏈估值處於合理水平。後續將相對關注光伏、風電等能源革新領域，節能減碳能力較強的週期製造龍頭企業，以及科技和環保公司的投資機會。