原標題：有親子嘉年華！澳門格蘭披治大賽車19日開賽

"澳門格蘭披治大賽車"是澳門一年一度的體壇盛事（以下簡稱大賽車），至今年爲第68屆，該賽車的賽道（澳門東望洋跑道）是全球頂尖賽車手仰望的賽車"聖地"；在澳門，歷年來將大賽車辦成了與澳門人"息息相關"的大事，今年澳門的六家大型綜合旅遊休閒企業均分別冠名贊助本屆大賽車的六項賽事；澳門居民及旅客均可參與到賽事及周邊活動中。

今年，澳門大賽車組委會結合"澳門格蘭披治大賽車"推出了系列周邊活動，將"旅遊+體育"，將"居民+旅客"的需求周到照顧。

組委會表示，大賽車是澳門特區最重要的體育旅遊品牌項目，隨着本澳疫情轉趨穩定，如期舉辦本屆大賽車猶如發出明確訊號：澳門是一個充滿活力及安全宜遊的城市；透過大賽車的聯動效應，促進不同行業發展，提振經濟。此外，每年的大賽車賽事均會轉播至內地及海外其他國家及地區，從而正面宣傳澳門的形象。

透過大賽車的聯動效應，提振澳門經濟

記者瞭解到，"68屆澳門格蘭披治大賽車"於11月19-21日舉辦。大賽車組委會一直致力於辦好澳門格蘭披治大賽車及其周邊活動，利用大賽車的聯動效應，連同澳門各項體育盛事及文化活動，發揮宣傳澳門及推動旅遊方面之效能，以與民同樂，豐富市民的閒暇生活，透過各界的支持爲社會注入更多正能量；也爲熱愛賽車文化的旅客做好服務及遊訪澳門的服務。

記者瞭解到，大賽車的系列周邊活動自11月的每個週末開始有序展開：於11月6日至7日在塔石廣場舉辦大賽車親子嘉年華，現場活動包括多個大賽車模擬遊戲，如迷你東望洋跑道、消防精英、醫療達人、旗手、機電工程師及吊車操作員等，讓小朋友親身感受大賽車的魅力與熱鬧氣氛；車展於11月13日在塔石廣場開幕，同場展出本屆賽事多部參賽戰車，吸引市民和車迷到場參觀，該週末2天塔石廣場還設有以大賽車爲主題的文創產品銷售攤位，多位參賽車手也會親臨現場與車迷見面。

記者瞭解到，整個11月期間，大賽車組委會於澳門學校舉行賽車圖片巡校展活動，以展板方式向學生講述澳門格蘭披治大賽車的歷史及相關資訊；今年繼續與教育及青年發展局協作，邀請學生到現場觀賽。爲進一步推廣賽車文化，鼓勵澳門居民以不同形式參與大賽車活動，還將舉辦第68屆澳門格蘭披治大賽車攝影比賽（收件日期爲11月22日至12月30日）。

今年攜手格蘭披治大賽車的永利皇宮也推出了響應的活動及套餐，以"旅遊+體育"的方式帶領遊客進入澳門獨特的競速世界。

東望洋跑道全長6.2公里，賽道最窄處寬度僅7米

澳門大賽車的"東望洋跑道"是全球頂尖車手的"朝聖之地"。據介紹，東望洋跑道全長6.2公里，賽道最窄之處寬度只有7米，作爲全球少數且歷史悠久的街道賽場地，賽事走在葡式及現代建築之間，還有迂迴曲折、上坡下坡的山路。高速直路加上迂迴急彎，對車手極富挑戰性，對觀衆現場觀賽極有參與感。

經驗老到的賽車手除了在模擬器上不斷訓練之外，還要到賽道上勘察，揣摩每個彎道。起步後到達的第一個彎叫"文華東方彎"，原爲澳門遊艇會舊址，其後曾作爲澳門文華東方酒店，該彎道前後都伴隨着大直路，所以屬全跑道中最高速的彎位。過了文華東方彎後經大直路加速，戰車就要以高速急轉入狹窄又接近直角的葡京彎。順利通過葡京彎後，車手會進入加思欄馬路彎。到達醫院天橋後則是產房彎，以澳門舊時的婦產醫院命名，這是東望洋跑道其中最具特色的多個連接彎路段，特別緊張刺激。走過鬆山上路到達海角遊魂彎，顧名思義，這個彎道尤爲狹窄，彎道長並須轉向達180度；而後到達髮夾彎，賽道最窄之處寬度只有7米即在此彎道，爲減少意外發生，規定各車手不可以在此路段超車。接着是漁翁彎，此彎因位處漁翁街而命名，是全條跑道中車速僅次於文華東方彎的路段，雖然路闊，但要求車手高速精準入彎，否則很容易被超車或追貼。最後是水塘北角彎（終點），這裏即是各車手準備最後衝刺和追逐的賽程。

記者瞭解到，賽場氣氛熱烈，現場參賽的看臺設於葡京彎看臺、水塘角看臺及大看臺均各有賽點，精彩紛呈。

採寫：南都記者 肖陽

圖片來源：澳門特區發佈

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