來源：中國國防報

今年以來，美國及其盟友組織了數場跨時區、多國家、大規模聯合軍事演習，期間出動各類先進戰鬥機、預警機、運輸機和電子戰飛機。在所謂“印太戰略”指導下，美軍不斷調整亞太地區空中力量，加強互操作性訓練，驗證新型作戰概念，革新運用模式和戰法，試圖加速空中力量轉型。

目前，美軍正加緊推進F-35戰機升級和B-21轟炸機研發。據報道，美軍將通過戰機研發和升級，推動軍事科技、作戰概念、國防採辦等領域建設，使空戰裝備朝着一體化、隱身化、無人化方向發展。

一是一體化。美空軍正在重點開發“先進戰鬥管理系統”，未來將搭載於KC-46加油機等平臺，用於快速蒐集、整合不同類別的戰場數據，彌補F-22和F-35等戰機通信系統不兼容的短板，爲傳感器、射手和指揮樞紐提供集成、抗干擾的通信網絡，增強空中力量一體化程度。目前，該系統已完成第5次“架構演示與評估”演習，預計2022年進行實戰部署，並極有可能推廣至其他軍種和盟友的不同作戰平臺。

二是隱身化。美軍表示，未來各類戰機將按照多地升空、敏捷機動、效能集中、快打快收的原則進行作戰。一種可能的運用方式是，利用F-35、F-22戰機毀傷對手預警監視系統，再通過B-52、B-21戰略轟炸機發射隱身巡航導彈或高超音速武器，對高價值目標進行防區外打擊，實現作戰行動的快速、高效和“不可預測”。

三是無人化。今年9月，美軍MQ-25“黃貂魚”艦載無人加油機首次爲1架F-35C戰鬥機進行空中加油，反映出美空中保障體系正向無人化方向發展。美媒稱，無人加油機將提升艦載戰鬥機的作戰半徑和出動能力。同時，其快速、靈活、目標小等特點，有助於增強隱蔽性和生存能力。此外，美軍還計劃讓F-35、F-22戰機和B-21戰略轟炸機控制大量無人僚機，進行有人/無人編組。

有分析人士認爲，以應對“日益增長的大國威脅”爲藉口，美國及其盟友加速空中力量轉型，試圖在縮短殺傷鏈、提高生存率方面取得突破。

提升情報共享能力。美軍認爲，F-35戰機不僅是性能優異的空中作戰平臺，同時還具有較好傳感功能，可將蒐集的各類數據與其他平臺實時共享，由此產生“1+1>2”的作戰效能。搭載“先進戰鬥管理系統”後，該型機在信息對抗環境下的通信可靠性將大幅增強。

實現指揮控制智能化。美軍稱，爲應對挑戰，美軍必須具備迅速生成多個解決方案的能力，並能根據實際情況進行調整。爲此，美軍正嘗試大量應用人工智能技術，提升指揮控制效率。比如，使用大數據和先進算法進行情報分析、威脅預警和概率估算，將繁瑣的流程化指控工作交由自主系統。美軍認爲，這種做法可減輕指揮人員工作量，使其集中精力於關鍵問題決策。

提升快速響應和機動能力。美《空軍未來作戰概念》強調，部隊需靈敏響應，快速投入和自由穿越戰場區域，具備超強機動性。針對“靈”和“快”的運用要求，美軍正在研發具備便捷檢測、通信、加油和跑道修復功能的航空保障設備，可在短時間搭建小型空軍基地，保障2至4架戰機飛行。美軍稱，在7月“太平洋鋼鐵-2021”演習中，美軍演練了對F-22戰機進行保養、補給等課目。

美加速空中力量轉型，旨在通過戰機編組進行敏捷部署和動態運用，使對手在預警、目標鎖定、指揮決策和打擊等環節陷入困境，值得關注和警惕。