中老鐵路的“綠巨人”有什麼不同？

隧道那麼多，坐車會不會不舒服？

帶着熱心網友的提問

小編來中老鐵路“探祕”啦！

還沒上車，就有驚喜！

中老鐵路開通在即

昆明站第一候車廳

改造完成全新亮相

休閒區、閱讀區、文化展覽區

一應俱全

旅客在這裏

可以體驗多種個性化服務

爲更好地服務外籍旅客

客運人員都進行了語言培訓

總服務檯還準備了語言翻譯機

可以實現多語種相互翻譯

方便旅客出行

中老鐵路的“綠巨人”有啥玄機？

這就是中老鐵路的“綠巨人”

雖然外觀看起來

和其他“同伴”差不多

但在車內細節上

還是充分體現了

跨國鐵路特色

在車廂裏

每一處語言標識

都同時使用

中文、老撾文、英文

充電插座也充分考慮

不同國家旅客需求

除配備中國標準插座外

還同步配備

符合老撾國家標準的插座

連清潔袋也頗具特色

（有點捨不得用來裝垃圾呢）

車內佈局

與其他綠巨人別無二致

↓↓一等座車廂↓↓

↓↓二等座車廂↓↓

考慮到沿途高溫高溼環境

司機室特意優化了出風口

在提供製冷功能的同時

保持室內外溫度平衡

非常人性化

穿過那麼多隧道，什麼感覺？

中老鐵路全線

有很多長大隧道

建設者在確保安全的同時

充分考慮乘坐舒適性

根據進出隧道時的空間壓強變化

通過壓力波控制技術

有效緩解旅客耳鳴等情況

此外，隧道中的旅行還會有

意！外！驚！喜！

可惜小編此行沒遇上

放幾張美圖給大家解解饞

中老鐵路友誼隧道內部

↓ ↓ ↓

鐵科院集團公司供圖

沿線哪個車站最值得打卡？

中老鐵路運營初期

全線投入運營25座車站

每一座都自成風景、值得打卡

不過從網友留言看

大家最關注的還是西雙版納站

中老鐵路開通後

從昆明到西雙版納

最快只需要3個小時

神奇的熱帶雨林景觀

獨特的少數民族風情

簡直就是觸手可及

老鐵還不來張票？

昆明至西雙版納部分車次

如何購票？

中老鐵路玉溪至磨憨段車票

12月2日已經開始發售

動車票價執行浮動機制

實施差異化票價

根據不同季節、不同日期

不同時段等市場需求

實行9至5.5折的票價折扣

具體車次和售票情況

廣大旅客朋友

可通過鐵路12306網站

手機APP、車站售票窗口

自助售票機及代售點

等多渠道查詢和購買

口岸站長啥樣？

磨憨站是中老鐵路

在中國境內的最後一站

車站依山而建

整體造型源自當地傳統建築

靈動大氣，頗具新意

口岸站有兩個出站通道

一個是終到磨憨的國內旅客

正常檢票出站即可

如果是去老撾的旅客

那就要走國際旅客通道

口岸站邊檢區域內

衆多現代化通關設備

確保旅客快速便捷通關

等疫情結束後

大家就可以從這裏

出關去老撾啦！

↓ ↓ ↓

中老鐵路通車儀式

即將開始

讓我們共同見證

這一歷史瞬間

一起發現更多精彩

（↓↓結尾來一個彩蛋↓ ↓）

敬請期待！