【政經要聞】

NO.1   李克強:中國將圍繞市場主體需求制定政策 適時降準

國務院總理李克強12月3日下午在中南海紫光閣會見國際貨幣基金組織格奧爾基耶娃時表示,中國將繼續統籌疫情防控和經濟社會發展,實施穩定的宏觀政策,加強針對性和有效性,繼續實施穩健的貨幣政策,保持流動性合理充裕,圍繞市場主體需求制定政策,適時降準,加大對實體經濟特別是中小微企業的支持力度,確保經濟平穩健康運行。

NO.2 工信部:已編制完成鋼鐵、有色、石化化工、建材等重點行業碳達峯實施方案

工業和信息化部節能與綜合利用司司長黃利斌告訴21世紀經濟報道,工業和信息化部已聯合有關部門,編制完成了鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材等工業領域重點行業的碳達峯實施方案,後續將按照統一的要求和流程陸續發佈。

《規劃》強調,將深入落實《2030 年前碳達峯行動方案》,制定工業領域和鋼鐵、石化化工、有色金屬、建材等重點行業碳達峯實施方案;加快推進產業結構調整,堅決遏制“兩高”項目盲目發展,依法依規推動落後產能退出。

NO.3 跨年行情如何佈局?機構普遍看好這三大賽道

11月以來,A股市場震盪攀升,對於跨年行情如何佈局,通過觀察機構對上市公司的調研和投資評級發現,工業板塊仍然是關注焦點,此外,消費和信息技術類公司機構給予買入評級數普遍較多。

11月以來,A股市場震盪攀升,同時,市場波動也逐漸加大,爲更好的佈局跨年行情,機構投資者對上市公司的調研力度也明顯加大。Wind統計顯示,11月以來,有700多家公司接受了機構調研,其中,有399家公司調研機構數超過10家,從相關公司行業分佈來看,工業板塊最多,有110家,佔比28%;其次是信息技術板塊,有96家,佔比24%。此外,材料和可選消費板塊調研公司數亦較多。

NO.4  超22省修改人口計生條例:普遍增設育兒假,最長15天

12月1日,廣東省十三屆人大常委會第三十七次會議通過了《廣東省人民代表大會常務委員會關於修改〈廣東省人口與計劃生育條例〉的決定》(以下簡稱廣東省人口計生條例),自公佈之日起施行。

最新修訂的廣東省人口計生條例提出,符合法律、法規規定生育子女的,在子女三週歲以內,父母每年各享受十日的育兒假。

據不完全統計,目前已經有超過22個省份修改了人口與計劃生育條例,增設育兒假成爲普遍的做法,一般給予5-15天假期。比如山西提出,符合本條例規定生育且子女不滿三週歲的,夫妻雙方所在單位分別給予每年十五日的育兒假。

NO.5  國內成品油價迎今年來最大降幅!加滿一箱油少花17元

根據國家發改委消息,新一輪成品油調價窗口將於今天(12月3日)24時開啓。

據國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價週期內(11月19日—12月2日)國際油價大幅下降。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價週期下降9.16%。

受此影響,國內汽油、柴油零售價格隨之下調。這是年內成品油價第五次下調。

記者從國家發改委獲悉,本次油價調整具體情況如下:汽油每噸下調430元,柴油每噸下調415元,創年內最大降幅。

【公司要聞】 

NO.6  滴滴出行:啓動在紐交所退市工作 並啓動在香港上市準備工作

滴滴出行星期五宣佈啓動從紐約證券交易所退市的工作,並啓動在香港上市的準備工作。早前一天,美國證券交易委員會(SEC)宣佈新規定,要求在美上市的外國公司提供審計底稿供美方檢查,否則可能三年內被紐交所和納斯達克摘牌。SEC的新規明顯針對在美上市的中國公司,分析認爲,將有200多家中概股可能被迫在美退市。

滴滴出行是SEC公佈新規後第一家宣佈從美退市的中國公司。今年6月,在沒有得到中國監管部門同意的情況下,滴滴赴美上市,引發了該公司數以億計中國用戶信息外泄、危害國家安全的擔憂,該公司旗下的20多款APP隨即被從中國互聯網應用商店下架。美國SEC的新規無疑從另一方向擠壓了滴滴出行的在美融資空間。

  【相關評論】
  環球時報:爲何華爾街剛出新規,滴滴就啓動退市?

NO.7 暴風集團馮鑫被罰終身市場禁入!證監會認定兩項違法事實

時任暴風集團股份有限公司(簡稱暴風集團)的董事長兼總經理馮鑫被證監會終身市場禁入。

證監會最新發布的市場禁入決定書顯示,暴風集團未按規定披露商譽減值測試假設,未計提商譽減值準備,虛增利潤及資產,未披露《回購協議》及進展情況,馮鑫時任暴風集團董事長、總經理,是商譽減值工作的最終決策人員,對暴風集團2018年年度報告編制、披露有最終審批決策權,主導決策MPS項目,是上述行爲直接負責的主管人員。

NO.8 雙標的豈止“加拿大鵝”?LV等品牌售後也內外有別

記者調查發現,一些被中國消費者追捧的其他國際品牌,在售後服務上,也存在內外有別的現象。鑑於一些消費者的經歷,記者就橫向對比了幾個品牌在中國的銷售政策。比如某知名奢侈品牌(路易威登)在中國大陸是7天內可以退貨,30天內可換貨,但是在美國、加拿大就可以30天內退貨。

記者注意到,該品牌在這些國家退換貨政策的最後,還專門標註了這樣一句話:全球任何一家門店都接受退換,但不包括巴西、中國、哥倫比亞等地區。

NO.9  寶馬X3剎車兩度失靈 特斯拉召回21599輛國產Model Y

剎車“失靈”一次是巧合,兩次是巧合,第三次店內路測時又發生碰撞,4S店卻說“車輛行駛數據正常”。寶馬X3車主哈女士徹底怒了。

哈女士決定退掉這輛陪伴自己不到半年的“脫繮”寶馬,但4S店給出的回購方案又讓她感到“有貓膩”:其他寶馬4S店的準新車回購價基本爲“開票價”,而輪到自己就只能按照二手車折損率回購……對此,北京商報記者展開了一番調查。

日前,特斯拉(上海)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起,召回生產日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國產Model Y電動汽車,共計21599輛。

NO.10 官宣!李鐵下課,李霄鵬上任    李鐵的商業版圖有多大?代言3個品牌、關聯公司有8家

“日前,李鐵向中國足球協會提出辭去中國國家男子足球隊主教練職務的請求。經中國足球協會研究決定,同意其辭職申請。”

一片喧囂之中,中國足協發佈公告,李鐵“如願”下課了。

對於這個結局,那些早已對李鐵忍無可忍的人如願了。

李鐵或有不甘,但也“如願”,起碼不再是衆矢之的。

但,中國足球如願嗎?

因爲“微博帶貨”,除了執教成績,李鐵場外的商業版圖也受到更多關注。

責任編輯:劉萬里 SF014

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