原標題:中超明天覆賽了,但籠罩在中國足球的陰雲,沒有散去

雖遲但到!休戰近四個月後,中超第二階段比賽12月12日將正式重啓,這期間衆多俱樂部經濟危機全面爆發,好在這些球隊還是如約進入賽區,本年度中超完整性得以保留。

然而明年聯賽究竟該何去何從,中國足球下賽季是否會有俱樂部消失?我們能否通過這一個月左右時間得到答案?

廣州隊喪失全部入籍球員?

和去年爭冠組採用淘汰賽的模式不同,本賽季聯賽第二階段都採取雙循環的模式,兩個階段積分總和決定冠軍。

聯賽第一階段,A組的山東泰山和廣州隊積分33分和30分排名第一,B組的上海海港隊和長春亞泰隊都是28分——從積分上來看,這四支球隊最接近總積分的冠軍。

當然,具體細分的話,亞泰作爲升班馬整體實力比起豪門球隊還是有一定差距,同時根據此前媒體的報道,亞泰俱樂部也存在欠薪的現象,他們也未必有足夠的實力和動力去衝擊冠軍。

廣州隊原本很有機會去競爭冠軍,但就在國足12強賽開始的同時,母公司恒大集團一系列經濟危機徹底爆發,這也影響了俱樂部的運營。

據多家媒體報道,廣州隊已經開始欠薪,這首先影響的就是外教和外援——卡納瓦羅教練組已經和廣州隊解約;隨後輪到了無法爲中國隊出戰的入籍球員高拉特。

最近幾天,包括艾克森在內的幾位入籍國腳也陸續回到廣州和俱樂部商談合同問題,一旦無法達成一致,入籍球員很可能悉數和廣州隊解約。

目前廣州隊在執行主帥鄭智的帶領下已經進入了廣州賽區——主帥鄭智的表現值得期待,但廣州隊整體成績就很難有太高的追求了,想要拿回去年丟掉的冠軍幾乎是不可能完成的任務。

泰山和海港,誰是中超冠軍?

綜合球隊整體實力和俱樂部穩定程度,今年最接近冠軍的就是山東泰山和上海海港兩傢俱樂部。

泰山現在手握5分領先優勢,同時蘇州賽區前四球隊除了海港這個競爭者,另外三隊亞泰、河北隊和北京國安隊目前都存在各自明顯問題,只要泰山全收這6場比賽的勝利,哪怕對陣海港全敗都有很大幾率奪冠。

海港除了要面對泰山,還要對陣珠三角的三支球隊廣州隊、廣州城和深圳隊。從賽程來看,海港想要在積分落後5分的情況下最終逆轉泰山奪取聯賽冠軍,難度太大。

當然,在足協盃決賽這個一場定勝負的賽場,海港還是有很大機會去和泰山一決勝負,因此對於海港來說,更現實的冠軍目標是足協盃。

退賽無異於自尋死路

海港和泰山這兩家可以雙線爭冠的俱樂部,也是如今中超時代最穩定的球隊。

目前聯賽多傢俱樂部經濟危機已經徹底爆發,這其中包括受母公司影響的廣州隊、河北隊,還有因爲股改問題正在和當地管理部門扯皮的青島隊、重慶隊。

另外諸如北京國安、深圳隊、滄州雄獅、武漢隊、廣州城等俱樂部,也期待有一個更加明確的未來。

據國內媒體統計,目前中超僅有山東泰山、上海海港、深圳隊、河南嵩山龍門和大連人這五傢俱樂部暫時還按照足協最新標準正常發放薪資,其他俱樂部大都存在欠薪情況,有些俱樂部欠薪情況還非常嚴重。

雖然部分球隊有過退出的想法或者傳聞,但16家球隊還是全部出現在了廣州和蘇州賽區——陷入經濟危機的俱樂部也明白,只有先“活着”才能在年底就股權改革問題和當地管理部門進行更深一步的交流,如果直接退賽無異於自尋死路。

降級,中超球隊不擔心

在蘇州賽區參加保級組的俱樂部,總體來說保級壓力不會很大。

今年聯賽沒有直接降級名額,倒數兩名還可以和中甲第三名、第四名打附加賽,就算輸掉附加賽降級,還可以指望“復活”。

過往兩年,頂級聯賽先後出現了天津天海無法完成准入和江蘇隊退出的情況,考慮到如今衆多球隊面臨經濟危機,明年聯賽依然有可能存在有球隊無法准入,導致第二級別聯賽球隊遞補的情況。

雖然壓力不大,但考慮到多傢俱樂部面臨經濟危機,管理層面依然要做好聯賽出現意外的可能。

比如,行業一直要打擊的假賭黑,此前正是在中國足球環境最不好的年代大量發生。又比如說默契球,此前中冠聯賽最後階段也有過發生,中國足協需要進行預防。

股權改革,何去何從?

對於聯賽來說,真正困難的是明年的准入工作。

打完今年聯賽後,很多俱樂部真正的生存危機纔會爆發。這段時間業內一直期待股權改革能夠挽救俱樂部,但實際上,2015年印發的《中國足球改革發展總體方案》就提出,嘗試推進俱樂部股權多元化改革。

“推動職業俱樂部股權多元化改革,完善俱樂部法人治理結構。建立健全俱樂部自治、行業自律、政府監管、社會監督相結合的綜合監管體系。”

過去一兩年時間,也有山東泰山、河南嵩山龍門、滄州雄獅等俱樂部先後完成了股權改革,但從實際效果來看,泰山比較穩定,嵩山龍門有過波折,而滄州雄獅又陷入了困境……某種程度也反應股權改革並不能徹底解決問題。

說到底,股權改革的實質就是希望地方管理部門能夠介入或者幫助俱樂部運營,但如何介入或者如何幫助,這個尺度並沒有明確提及。

中超的未來,還需要俱樂部和地方管理部門在具體實踐過程中互相磨合。

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