財聯社（上海，編輯 黃君芝）訊，當地時間1月13日（週四），福特汽車的市值首次突破1000億美元，因該汽車製造商的股價在早盤交易中創下52周以來的新高，一度漲超5%。不過當天收盤最終回落至25.02美元，漲幅收窄到2.3%，其市值也相應跌至999.9億美元。

福特增加電動汽車產量（包括野馬Mach-E，以及將於今年春季推出的最暢銷F-150皮卡電動版）的計劃推動了該公司股價的上漲。這些努力是由首席執行官Jim Farley領導的“Ford+”轉型計劃的一部分。

上週二，福特宣佈將全電動F-150 Lightning皮卡年產量提高近一倍至15萬輛，但表示預訂量已超過200000輛。另外，因市場需求好於預期，公司還計劃到2023年將Mustang Mach-E純電SUV的年產量提高兩倍至20萬輛以上。

福特目前的市值已超過了競爭對手通用汽車，後者的市值約爲900億美元，同時也超過了電動汽車初創企業Rivian Automotive，後者的市值爲720億美元。Rivian Automotive去年11月進行了一場轟動的IPO，但未能保持增長勢頭。不過，福特仍遠遠落後於市值超過1萬億美元的特斯拉。

Farley曾在一個月前公開承諾，他有雄心壯志最終在美國的電動汽車銷量中超越特斯拉，但首先希望超越通用汽車，將在兩年內將產量提高到60萬輛電動汽車。

過去一年多，Farley 大膽開啓了“福特+”重組，對這家老牌車廠的管理團隊進行大換血，從蘋果等一衆公司挖來了新高管。同時，他將更多的資源傾注到電動汽車的研發製造，還計劃投資114億美元在美國製造電動汽車和電池廠。

根據FactSet編制的22位分析師的平均評級，福特汽車被評爲增持，目標股價爲21.83美元。但並非所有華爾街分析師都完全相信福特能繼續保持當前勢頭。去年，福特股價大漲137.48%，擊敗了特斯拉、通用、Rivian等一衆車企，榮登2021年汽車製造商股價表現排行榜榜首。

摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師Adam Jonas週四在一份名爲《福特市場市值突破1000億美元價格中有什麼？》（Ford market Cap cross $ 1000億：What ‘s in The Price？）的報告中告訴投資者：“福特EV故事對股市的吸引力繼續讓我們感到意外。”

大摩對福特的目標價僅爲12美元。Jonas指出，汽車行業的週期性迴歸、擴大電動汽車生產面臨的挑戰，以及更有競爭力、更有吸引力的電動汽車進入市場與福特競爭等問題都令人擔憂。

“福特股價走勢令人印象深刻，管理層改變戰略敘述，引發重新評級，這值得稱讚，”Jonas稱。“然而，在這個關鍵時刻，我們相信福特和整個行業面臨的風險比機遇增長得更快。”