提起“換電”，曾經大多數人第一時間能夠想到的或許只有蔚來。不過，隨着國家對換電行業在政策上的支持，以及寧德時代等行業巨頭紛紛入局，換電行業漸成新能源補能行業的又一個熱點。

1月24日晚，吉利控股（0175.HK）發佈公告稱吉利汽車與力帆科技共同投資6億元組建的合資公司——重慶睿藍汽車科技有限公司已在重慶完成工商註冊登記，並取得了重慶兩江新區市場監督管理局頒發的營業執照，宣告正式成立。

根據聲明中的信息，重慶睿藍汽車科技有限公司具有獨立生產銷售新車的資質，擁有自身完整的研發、生產、供應、銷售體系，經營範圍包括汽車零部件研發及銷售、汽車新車銷售、新能源汽車整車銷售、新能源車換電設施銷售等。

吉利汽車表示將全力支持新公司的業務運營，並幫助力帆科技實現產業結構轉型升級，雙方將共同協調出行業務資源去匹配車型，力求合力推進新能源車換電生態的形成，並實現新能源車換電標準的統一。

睿藍汽車的成立看似突然，但如果回顧吉利以及力帆的過往，就能發現這家企業入局換電行業早有儲備。幾年前，力帆汽車就用過“分箱換電”的模式，較早地將換電技術這一新技術導入了乘用車市場。

而在2021年10月舉行的“智能吉利2025”戰略發佈會上，吉利汽車集團CEO淦家閱首次提出將推出全新“換電出行品牌”；同年12月，吉利汽車和力帆科技宣佈各出資3億元設立合資公司；今年1月1日，以“喚醒自由力2022”爲主題的合資公司換電車系全球徵名活動展開；1月24日，合資公司定名爲“睿藍汽車”。

據瞭解，睿藍汽車將在B端和C端共同發力。其中，B端針對網約出行領域，主打“運營成本低”與“最省電”，以換電新生態、新技術提高運營效率；C端主打“自由力”與“幸福感”，以更高效換電服務解決新能源汽車消費者核心痛點。此外，在換電站建設上，新品牌將換電站“輻射”全國重點城市進行擴建。根據規劃，到2025年，吉利和力帆成立的合資公司將部署超5，000座智能換電站。

過去的2021年，新能源汽車市場進一步發展，全年新能源汽車批發總量達到了331.2萬輛，同比增長181.0%，零售總量爲298.9萬輛，同比增長169.1%，新能源車在乘用車銷量中的滲透率已超過10%，而新能源汽車總體保有量也超過了700萬輛。

新能源市場的不斷發展，與充電樁不足的現狀，無疑對換電產業的推廣與發展是一個利好因素。

根據官方透露的信息，睿藍汽車後續將基於GBRC（Global Battery Rapid Change）換電平臺，規劃覆蓋轎車、SUV、MPV，甚至物流車、輕卡，滿足網約車、私家車、出租車、物流車等不同市場的需求；並將以重慶爲品牌“大本營”，將換電站“輻射”全國重點城市進行擴建。

據悉，睿藍汽車品牌以及相關產品信息將在2022年上半年正式發佈。