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通用汽車(General Motors)週二證實,在經過一段禁售期後,該公司去年第四季出售了其所持美國電動卡車初創公司洛茲敦汽車(Lordstown Motors)的股份。

據悉,作爲當初SPAC交易的一部分,通用汽車持有Lordstown公司750萬股普通股,初始股權價值爲7500萬美元,持股比例不足5%。通用汽車發言人Jim Cain拒絕透露公司在公開市場出售股票的確切時間或淨收益,只表示總額並不是很大。

在披露上述信息之前,Lordstown週一公佈了令人沮喪的生產計劃,即到明年爲止最多隻能生產和銷售3000輛汽車,包括2022年的500輛。今明兩年的排產計劃,都遠遠低於前管理層在公開上市前向投資者推銷的數量。

財報還顯示,該公司去年第四季淨虧損擴大至8120萬美元,因其從未售出過一輛汽車,第四季度也沒有實現任何收入。

此次售股在一定程度上是意料之中的。通用汽車入股該公司是一種善意的姿態,以幫助Lordstown裝配廠恢復運行,此前這座原本屬於通用的裝配廠於2019年停止了生產。後來,洛茲敦汽車出資從通用汽車手中買下這座工廠。

“我們投資的目的是讓他們完成對工廠的收購併重啓生產,”Cain表示。

Lordstown最近開始在該工廠生產其第一款汽車的試生產模型,這是一款名爲Endurance 的全電動皮卡車。該公司計劃在今年第三季度開始向客戶交付這款車。

去年第四季度,Lordstown宣佈與iPhone製造商富士康達成協議,後者以2.3億美元收購該工廠。這筆交易包括富士康負責生產Endurance皮卡。此次合作將讓富士康在生產全電動卡車方面邁出第一步,同時也將緩解Lordstown資金緊張的問題。

Lordstown高管週一表示,這筆交易仍在敲定中。他們還在就兩家公司未來共同開發汽車進行談判。Lordstown首席執行官 Dan Ninivaggi將這筆交易描述爲公司未來成功的關鍵組成部分。

Lordstown Motors成立於2018年,時至今日不僅未造出一輛電動卡車,反而負面新聞不斷,相較於31.80美元的歷史高點,該公司股價已經暴跌了90%以上。

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