五連板！中路股份控股股東資金鍊緊繃投資7年多的高空風能項目開始賺錢了？

3月11日，中路股份（600818.SH）迎來本週第五個漲停板，當日報漲10.02%至20.76元/股。3月7日至3月11日，該股5個交易日累計漲幅達61.18%。

股價大幅拉昇，中路股份分別於3月8日、3月11日發佈股票交易異常波動公告。3月11日，該公司公告顯示，截至2022年3月11日收盤，公司滾動市盈率爲68.62，高於所處證監會行業C37製造業滾動市盈率37.11（源自中證指數官網）。

儘管中路股份於3月11日仍收穫漲停板，但從行情來看，主力資金開始撤退。3月11日行情顯示，該股獲得主力資金流入2.81億元，主力資金流出額2.87億元，主力資金淨流出額586萬元。而此前3月7日至10日，該公司的主力資金淨流入分別是3810.35萬元、1076.6萬元、906.6萬元、644.6萬元。

中路股份主力資金流入情況。圖片來源：東方財富Choice數據

與主力資金流動情況相區別，3月11日，中路股份單日成交額暴漲至8.01億元。此前3月7日至10日，該公司單日成交額分別是1.89億元、1.39億元、8818.3萬元、1964.94萬元。

7年超8800萬元投資高空風能開始“賺錢”？

中路股份這波上漲行情自2022年1月初開始。1月3日，該公司披露，控股62.8%股權的子公司廣東高空風能技術有限公司（簡稱“廣東高空”）擬向泊能科技（廣州）有限公司授權高空風能專利的部分海上使用權，總金額爲7000萬元。

該消息披露後，從2022年1月3日到3月11日，中路股份股價漲幅累計達139.17%，從8.68元/股漲至如今的20.76元/股。

據介紹，廣東高空所擁有的高空風能專利的部分海上使用權，其中擁有的中國專利爲一種大功率傘型風力發電系統、傘型風力裝置及風能動力系統、防纏繞式拉繩傘、傘型風能轉換裝置及系統、一種風能採集用多動力驅動系統、一種中高空風能地面發電動力總成及發電機組等；擁有的美國及歐洲（含英國、法國、荷蘭、德國）Systemandmethodforumbrellapowergeneration專利、擁有的澳大利亞Systemforpowergenerationfromafluid專利等共9項專利。該等專利分別於2012年-2018年獲得，這些專利期限和本次授權使用期限將分別於2029年3月4日-2036年9月3日到期。

中路股份坦言，廣東高空自創立以來，一直處於研發狀態，至今無營業收入，本次專利使用權授權將使其增加可觀的現金流入，切實改善其財務狀況，協議金額7000萬元將按收款時間、相關專利剩餘使用年限（7-15年）分期確認收益，具體分期計入收益額度將有待審計後確認。

這是中路股份自2014年12月初合計耗資8849.15萬元控股以來，廣東高空首次“賺錢”。

3月8日股票異動公告中，中路股份還特意提及此事。3月11日，該公司又澄清稱，自2014年介入高空風能發電技術的研發，公司控股子公司廣東高空風至今尚未產生正常的營業收入，高空風能發電作爲首創性技術，產業化前景尚有很長的研發過程，是否能夠達到預期中的發電指標存在很大的不確定性，未來是否能夠產生盈利存在很大的不確定性。

控股股東資金高度緊張

中路股份投資廣東高空的轉型之舉，不只是沒賺錢，還融不到錢。

2014年12月及2015年5月公告顯示，該公司以4049.15萬元受讓廣東高空風50.005%股權及擬增資3000萬元，完成後將持有高空風能58.041%的股權，隨後又出資1800萬元收購廣東高空其餘4%股份。彼時，中路股份介紹，廣東高空是當時國內唯一從事300-10000米高空風能發電技術研發、發電系統設計和高空風能發電站建造等業務的企業。

2014年12月首次入股廣東高空後，中路股份便啓動增發融資計劃，向公司實際控制人陳榮控制的關聯合夥企業上海榮閃投資中心和上海榮郅投資中心非公開發行股票數量不超過122，789，786股，募資不超25億元，其中20億元擬用於400兆瓦高空風能發電項目。

前述定增計劃於2017年6月底宣告失敗告終。彼時，中路股份披露，募投項目績溪中路高空風能發電有限公司（簡稱“績溪中路”）高空風能發電站項目已於2017年5月26日-6月2日在安徽省發改委官網進行覈准前公示，安徽省發改委尚未對績溪中路高空風能發電站項目下達立項覈准批文。

2020年4月，中路股份再次啓動定增事宜，擬向不超35名特定對象非公開發行股票數量不超過96，434，373股，預計募資不超9.5億元，擬全部投資於100MW高空風能發電項目。該募投項目還是績溪中路旗下的高空風能項目。2021年9月，中路股份此次增發融資動作再次以失敗告終。

多年來融資不利，中路股份賬上資金有限。財務數據顯示，截至2021年9月30日，該公司負債總額2.63億元，流動負債1.62億元，當期貨幣資金約爲1.08億元。

需要關注的是，中路股份坦言，目前公司控股股東中路集團資金高度緊張，目前質押84，010，734股，佔其所持股總數的85.65%；其中被司法凍結75，680，734股，佔其持股比例的77.16%；輪候凍結累計達621，786，215股。該公司稱，“若未來上述股份被處置，可能會導致公司實際控制權發生變更”。

實際上，2020年12月，中路集團曾試圖轉讓中路股份11.51%股份給株洲動力谷產業投資發展集團（簡稱“動力谷”），擬獲得資金3.17億元。但該筆生意最終於2021年6月中旬終止，原因是“動力谷因未獲得其國資監管部門的批准而無法繼續履行”。

中路股份多年來盈利情況不甚理想。2021年業績預告顯示，該公司預計去年實現歸屬於上市公司股東的淨利潤約爲3400萬元至5100萬元，同比跌約47%至65%；扣除非經常性損益後其虧損約1000萬元。2008年至2019年，中路股份扣非後歸母淨利潤連續爲負，2020年才以796.75萬元轉正。

此外，中路股份內部治理與經營也頗爲混亂。根據上海證監局《行政監管措施決定書》查明的事實及相關公告，中路股份、控股股東中路集團、實際控制人陳榮在信息披露、規範運作方面，有關責任人在職責履行方面，存在控股股東非經營性佔用公司資金、股權轉讓收益金額前後披露不一致、控股股東減持未按規定履行預披露義務等違規行爲。

（文章來源：界面新聞）