[文/觀察者網 王世純]3月14日,臺空軍隸屬新竹基地2聯隊的一架機號2017的幻影-2000戰機,上午11點26分在臺東知本外海10海里處墜毀,飛行員黃重凱中校彈射跳傘後獲救。在戰機墜毀後,臺灣空軍下令所有幻影-2000戰機停飛進行“天安特檢”。

儘管臺灣空軍堅持否認此次事故和“驅逐解放軍軍機”有關,但臺灣空軍14日發佈報告稱,當天有13架解放軍戰機進入臺灣西南防空識別區,包括1架次運-8遠程干擾機、5架次殲-16戰機、7架次殲-10戰機。不過,臺軍墜海地點位於臺東地區,而臺灣空軍標準的解放軍軍機路線均位於臺灣西南。

值得一提的是,就在臺軍墜機6分鐘以後,11時31分解放軍軍機再次抵近臺灣附近空域,臺民航局高雄近場管制塔臺罕見接手“廣播驅離”。

臺軍公佈的,我軍軍機路線圖 圖源:社交媒體

臺灣《聯合報》14日晚間稱,臺軍幻影戰機上午11點26分墜海,事發短短6分鐘左右,解放軍軍機就在11時31分“侵擾”臺灣附近空域。和以往不同更多是,這回不是臺灣空軍廣播驅離,而是罕見由民航局高雄進場臺,進行廣播驅離。

民航局高雄進場臺的廣播記錄如下:“在GRADY北面約2.5海里,高度9800米的不明機,你已進入高雄終端管制空域,請立刻左轉脫離,立刻左轉脫離高雄終端管制區。”

根據“臺灣西南空域”粉絲專頁表示,這是開始記錄臺軍驅離廣播後,首次出現民航局接手廣播驅離解放軍軍機。有消息指出,是臺灣空軍忙搜救,才交給民航局接手,不過臺灣空軍澄清,這架戰機入侵臺軍所謂“防空識別區”時,已經被臺軍廣播驅離。

臺軍2017號幻影-2000遺照 圖源:臺軍

這也是當天解放軍軍機第五度抵近臺灣附近空域。臺灣《自由時報》14日在報道中根據廣播及航跡記錄聲稱,14日8時18分、8時35分、8時37分、8時44分,解放軍軍機四度進入臺西南空域,高度不等,臺空軍宣稱“在空警戒並廣播驅離”。

報道援引“臺灣西南空域”粉絲專頁記錄聲稱,解放軍軍機本月累計進入臺空域11天,臺空軍本月“廣播驅離”共計29次。

當天有解放軍軍機抵近臺灣,臺灣又有軍機墜毀,引發臺媒聯想。14日,有臺灣媒體在醫院追問陪同黃重凱的臺軍7聯隊黃鼎翔中校,這架幻影-2000是不是在“驅逐解放軍軍機”,對此黃鼎翔中校予以肯定的說“對對對”。

隨後,也有臺媒援引臺灣退役飛行員的話表示,解放軍軍機進入“西南空域”,一般臺軍都由嘉義F-16、臺中IDF“經國號”及新竹“幻影”2000執行空中跟蹤驅離任務,任務結束後大多轉場臺東志航基地。14日上午,新竹基地共起飛兩架“幻影”執行所謂的“緊急任務”。

不過,在事故發生後不久,臺灣空軍就予以闢謠。臺灣空軍強調,幻影戰機當時正在執行的是例行訓練科目,同時也結合戰訓任務,這名黃姓中校也非被授權新聞才訪對象,只是聽錯,請媒體“不要引用錯誤內容”。

對於解放軍在臺海周邊的軍事行動,國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人譚克非大校此前曾表示,2021年以來,解放軍常態環臺島組織轟炸機、偵察機、殲擊機等開展巡航,常態抵近臺島周邊組織多軍兵種力量聯合戰備警巡,常態在臺島附近海空域組織聯合對海突擊、聯合對陸打擊、聯合防空作戰等實戰化演練,實際出動飛機架次比民進黨當局炒作的數量只會多、不會少,目標十分明確,那就是以果斷行動回擊島內外勢力頻繁勾連、挑戰一箇中國原則的惡劣行徑,堅決捍衛國家主權和領土完整,切實維護兩岸同胞共同福祉和臺海地區和平穩定。

 

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