亞馬遜宣佈拆股，股價漲超6%，爲何科技巨頭都愛拆股丨財經早知道

新浪科技訊 北京時間3月18日消息，週三早上，大約50名配送、拼車司機聚集在洛杉磯附近亞馬遜倉庫外，他們要求亞馬遜爲油價上漲提供補貼。

抗議活動由Mobile Workers Alliance發起，該組織爲從事“零工經濟”的工作人員發聲。因爲油價上漲，Uber、Lyft、DoorDash、沃爾瑪要麼提供補貼，要麼增加燃料附加費，努力提高司機收入，抗議者呼籲亞馬遜也行動起來。

亞馬遜Flex司機是亞馬遜公司物流分支的一部分。除了這些員工，亞馬遜還以合同形式將快遞公司、飛機、卡車和輪船組成配送網絡，以提升配送速度。

Flex是2015年成立的，有些司機將Flex工作當成副業，有些將它作爲主要收入源。司機駕駛自己的汽車爲50多個城市配送包裹，每小時收入約爲18-25美元，油費、過路費、汽車保養費由他們自己出。

克里·塞爾弗裏奇（Kerry Selfridge）是Flex全職司機，他說：“我的汽車以前加滿油最多隻要25美元，現在接近40美元。我每週要支付油費280美元，如果走運，一週可以賺500-700美元。”塞爾弗裏奇有三個孩子，他現在已經被迫削減開支。

Flex的基本工資約爲每小時18美元，爲了吸引司機輪班，亞馬遜有時會提價，最高可達35美元。

亞馬遜新聞發言人在郵件中回應稱，它們密切關注形勢，會傾聽司機的呼聲。（星海）