本報記者 郭少丹 北京報道

多年來，人們通常認爲租車只是彌補日常出行方式的一種選擇，是在車輛自持、打車及公共交通之外的“備選”。

“從廣義着眼，打車也是租車的形態之一，而自己購買車輛，從經濟角度來說並不划算，沉沒成本較高。”3月16日，在悟空出行聯合融創文化夢之城以及哈弗品牌召開的融合戰略發佈會上，悟空出行創始人&CEO胡顯河對當下租車的主流認知表達了不同的觀點。

“未來，人們將普遍追求使用，而非擁有。這是社會經濟進步的不可阻擋的大趨勢。過去，很多東西我們都選擇自購擁有，如鋼琴、奢侈品、電腦、辦公傢俱、充電寶等，但現在，越來越多的商品正在以租賃的形態滲透到人們生活和工作之中，我們在擁有同等享受的過程中，再不用爲後續的長期資金佔用、損耗及維護保養等問題而煩惱。”胡顯河表示。

“長遠來看，按需用車的租車方式，纔是出行的終極形態。”談到未來用車的終極形態，胡顯河表示，出行用車的未來，一定是CaaS（Car as a Service）——車即服務，人們可按照多種個性化細分維度，採用訂閱式按需租車。

“未來，出行場景不會太多變化，但出行需求會升級，將從追求擁有到追求使用。隨着科技的發展，CaaS模式，也就是訂閱式按需租車，將會替代現有的大部分出行模式，實現真正的共享出行。”

值得一提的是，在90後都開始逐漸被稱呼爲“大叔、老阿姨”的今天，95後與00後登上舞臺中央的速度，遠超過了人們此前的預期。

悟空出行大數據研究院數據顯示，悟空租車平臺Z世代（95後）成爲增速最快的羣體，截止到2022年3月，悟空租車95後用戶佔比已達51%，成爲租車出遊的主要羣體。

悟空出行聯合創始人&CMO、AVIS（安飛士）中國CEO朱旭斷言：“隨着Z世代崛起，自駕偏向年輕化、個性化、小衆化發展，如阿爾山-哈拉哈火山、荔波-大小七孔、海西-翡翠湖等小衆景點備受追捧，異地租車自駕遊成爲新風潮，而自駕已然成爲旅行的最佳方式。”

在胡顯河看來，Z世代的崛起，不僅正在改變也必然會改變租車出行市場，同時也引領了消費市場新潮流。登山、露營、野炊、徒步、飛盤遊戲等成爲主要消遣方式，用獨有的方式告別城市內卷，在大自然當中運動和吸收多巴胺成爲風潮。

在此背景下，悟空出行聯合融創文化夢之城與哈弗品牌，共同啓動了“2022年度跨界自駕活動”。

據瞭解，自4月份起直至2023年春，悟空出行聯合融創文化夢之城、哈弗品牌一道，帶領諸多自駕用戶，陸續前往重慶、成都、雲南、無錫、濟南、桂林、武漢、廣州等地，圍繞各地8大文旅城多樣化場景，結合阿狸主題樂園、特色小鎮、融創MALL、雪世界等休閒去處，全面輻射周邊300公里內值得用心鑑賞的古村落、老遺蹟、厚人文。

“今年開始，我們將帶領用戶去真實探索，而不僅僅是紙上談兵地推薦某條線路。”胡顯河表示，悟空出行此舉，也是爲響應國家號召，大力發展自駕遊，通過“車輪上的經濟”，助力各地方政府相關部門輸送外地客流，直接拉動本地消費需求，一定程度上助力鄉村振興，促進共同富裕。其中，更規劃將部分線路打造爲公益之旅，通過三大戰略合作方的品牌影響力與號召力，在公益事業上更進一步。