受瀋陽疫情管控影響，華晨寶馬瀋陽大東工廠臨時停產。

華晨寶馬相關負責人表示，爲更好地響應瀋陽市關於統籌疫情防控和確保地方經濟社會發展的統一號召，華晨寶馬在全力確保員工健康和安全的基礎上，始終根據業務和防疫保障需要謹慎有序地安排大東工廠的生產運營。

根據疫情具體情況來看，瀋陽此次疫情爆發集中在大東區。瀋陽市疫情防控指揮部決定，3月22日起，瀋陽全市住宅小區、村屯實行封閉式管理，居民進出需持48小時內核酸檢測陰性證明及《居民出入通行證》，嚴禁未按要求參加核酸檢測人員進入小區。

華晨寶馬瀋陽生產基地是寶馬集團全球規模最大的生產基地，擁有大東、鐵西兩座整車廠。生產包括寶馬1系、寶馬2系旅行車、寶馬3系、寶馬5系（長軸版）、寶馬X1、寶馬X2、寶馬X3等車型系列。

截至目前，華晨寶馬暫未公佈恢復生產的具體時間 。

如果停產時間過久就會造成不小的損失，原計劃於今年4月上市的國產寶馬X5或將推遲上市，寶馬X5是一款中大型SUV，國產後車身將進行加長，並被命名爲寶馬X5 L。此外，寶馬旗下車型售價也可能會有所上漲。

目前，華晨寶馬擁有的鐵西和大東兩座工廠現有產能爲每年76萬輛，其中大東新老工廠產能爲36萬輛/年，鐵西工廠產能爲40萬輛/年。2021年，華晨寶馬總產量超70萬輛。

2021年，寶馬在華累計銷量爲84.6萬輛（含MINI品牌），同比增長8.9%，取得豪華品牌在華銷量冠軍。在新車交付方面，2021年，寶馬集團在全球共交付超252萬輛汽車，同比增長8.4%。

此前一汽長春五大整車工廠以及特斯拉上海超級工廠均因疫情停產。 其中，一汽長春五大整車工廠因疫情防控全部停產了4天，預計造成4.8萬輛產量的損失。特斯拉上海工廠已於3月18日恢生產，對於此次停產造成的產量損失並未給出說明。