▲2021年2月，從空中俯瞰建設中的雄安容東片區。新京報記者 趙亢 攝

四月的春光灑在白洋淀清澈的水面上，蘆葦蕩的倒影隨風搖曳，發出沙沙的聲響。這是獨屬於華北平原四月的景色。就在這個四月，位於白洋淀的雄安新區，正式迎來了五週歲生日。

2017年4月1日，設立雄安新區的消息正式公佈。這是以習近平同志爲核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰略選擇，是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後又一具有全國意義的新區，是千年大計、國家大事。

“千年大計”的定位，讓雄安新區一出生便與衆不同。可以說，這是一座一出生便以新發展理念爲引領的現代新型城區。在五年前的那個春天，雄安新區被寄予新時代的夢想、承載着新時代的榮光，開始拔節生長。

作爲北京非首都功能疏解集中承載地，國際一流、綠色、現代、智慧，是人們賦予雄安新區的期待；更高水平、更有效率、更加公平、更可持續發展，是雄安新區在人們心中未來的模樣。

踔厲奮發、篤行不怠。五年來，雄安不負所望，綠色、生態、宜居、開放的“雄安畫卷”正在徐徐展開。秉持着世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位的標準，雄安建設在這五年裏備受矚目。隨着“七個重點任務”穩步推進，“未來之城”的輪廓日漸清晰。

在雄安，沒有摩天大樓和玻璃幕牆，生態優先、綠色發展是“未來之城”的發展底色。截至2021年，“千年秀林”工程已經累計造林43.5萬畝。未來，這裏將會是一座藍綠空間佔比穩定在70%、遠景開發強度控制在30%的生態宜居之城，是高標準建設現代化城市的典範。

在雄安，進一步解放思想、勇於創新，這裏必將成爲改革開放新高地。2021年，雄安新區外貿進出口總值達20.2億元，同比增長64.4%；五年來，在新區本級註冊的北京投資來源企業達3600多家，佔總量的八成多。這些正在不斷攀升的發展數據，就是雄安新區走向未來的強大自信心。

到今天，隨着京雄城際鐵路的開通，“軌道上的京津冀”逐步走入了現實；“四縱三橫”區域高速公路網的逐步構建，讓京津冀空間上的一體化變爲時間上的同城化。

今天的雄安新區，正在與北京城市副中心形成北京新的兩翼，被寄予了加快補齊區域發展短板的厚望。“如果有機會，就到雄安去。”京雄互聯，不僅呼應着京津冀協同發展重大戰略，也讓雄安成爲了許多懷揣夢想的人幹事創業的熱土。

從一張張經過反覆研討論證的規劃藍圖，到正在落地的新時代“未來之城”現實樣板，建設者們用時間證明，雄安就是歷史和現實的最優選擇。

船到中流當奮楫。五年的時間，讓這座高起點規劃、高標準建設的歷史性工程初具輪廓。時間來到新的節點，持續落實習近平總書記的諄諄告誡，全面貫徹新發展理念，堅持高質量發展要求，努力創造新時代高質量發展的標杆，依舊是雄安建設者們要堅守的初心。

風物長宜放眼量。建設好雄安這座“未來之城”，不僅需要將“中國速度”和“雄安質量”充分結合，也要從全局出發，提高站位，形成中華風範、澱泊風光、創新風尚的城市風貌。更重要的是，要讓城市更具智慧，爲未來走向更高質量的發展留出充足的空間。

“北京非首都功能疏解集中承載地”，是雄安新區設立之初的目標。而今，堅持創新引領、打造改革高地、匯聚八方英才的雄安，正在探索一條可複製、可推廣的發展新路子。

相信在不久的將來，在這座新時代的樣板城市裏，我們不僅可以找到高質量發展的“雄安答案”，也將從這裏看到未來中國。