來源：河北日報客戶端 | 作者 董昌 餘陳軍

今天，一列滿載汽車配件、服裝鞋帽、生活用品等貨物的中歐班列從石家莊國際陸港鳴笛啓程，駛往德國漢堡。與以往不同，這趟班列將通過新疆阿拉山口口岸出境，成爲石家莊首列經阿拉山口口岸出境的中歐班列。

4月29日，石家莊首趟經新疆阿拉山口口岸出境的中歐班列，從石家莊國際陸港鳴笛啓程。通訊員餘陳軍攝

據瞭解，這趟班列共搭載100個標準集裝箱，經阿拉山口口岸出境後，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭，預計16天后抵達德國漢堡，運距10092公里。

“阿拉山口口岸是我國距離歐洲最近的鐵路口岸。”石家莊國際陸港國際班列事業部經理李江娜介紹，相比以往線路，石家國際陸港經阿拉山口口岸出境的班列，運輸里程將縮短1000公里，時效快了2天。此外，阿拉山口口岸規模大，換裝能力強，提升了班列在口岸的通行效能，爲外貿企業提供了新的更便捷的線路服務。

今年以來，石家莊國際陸港已開行中歐班列110列，同比增長104%；貨運量9.65萬噸，同比增長134%；貨值22.39億元，同比增長113%，已構築起向西連接中亞與歐盟，向北連通中蒙俄經濟走廊，向東銜接海上絲綢之路，向南貫通東盟的國際物流網絡，成爲京津冀地區連通“一帶一路”沿線國家的重要樞紐。本次成功開通的阿拉山口西線通道，不僅開闢了京津冀地區中歐班列全新的出境線路，擴充了國際陸港運輸網絡體系，也將進一步增強石家莊中歐班列的市場競爭力。

石家莊國際陸港總經理劉金朋表示，他們將繼續加強與海關、鐵路等部門的通力合作，在穩定既有中歐班列及通道的基礎上，持續拓展優化班列線路，加大增開班列頻次，提升班列開行質量，提高班列服務品質，着力創建京津冀中歐班列集結中心，爲京津冀高水平對外開放搭建國際陸路物流黃金通道，建設成爲國際一流陸港和開放發展新高地。

責任編輯：劉萬里 SF014