5月18日,提出申請後的第二天一早,肖先生拿到了“駕駛機動車離滬證明”,原本他還在家準備燒飯,這下連忙收拾起了行李。

當日,他駕車從松江佘山一路開至G50滬渝高速道口,經過道口民警查驗後,回家的路終於在眼前展開,肖先生欣喜之餘有些恍惚,他準備好了飲水和食物,自駕八小時後可以抵達武漢。

近日,上海出臺規定,根據本市疫情防控“防外溢”要求,在滬人員原則上“非必要不離滬”,對有工作、學習、生活等確需駕駛機動車離滬的人員,在符合疫情防控規定的前提下,可向有關單位提出申請。

根據規定,有關單位經覈實後,出具離滬證明。相關人員憑離滬證明駕駛機動車離滬,點對點前往外省市目的地。離滬證明自申報的出發之時起,6小時內有效。

5月18日上午,記者來到G50滬渝高速公路出滬道口,在道口前三道出滬車流已然有序排隊,每條道口處都有民警和輔警在搭檔檢查離滬所需證件。

第二天拿到了離滬證明

肖先生是一名裝修工人,租住在松江區佘山附近,他說,近兩個月的封控生活讓他入不敷出,一直關注着離滬通道的開啓。

5月16日,他終於接到了居住地居委的通知,可以申請辦理離滬證明,抓緊做完了核酸檢測,5月17日下午他向居委提交了申請。

“我做好了兩天能下來的準備,所以都還沒有收拾行李,甚至還在準備當天的午飯。”然而5月18日清早居委會一開工,就給肖先生髮放了由所在街道審覈通過的離滬證明,速度之快讓肖先生猝不及防,爲了能保證在6小時離滬,他趕忙收拾行李啓程。

駕駛機動車離滬證,以該證明上載明的離滬時間爲始,後推6小時內證明有效。如離滬證明上載明:X月X日10時出發,則當日10時至16時該證明有效。超過當日16時仍未離滬,證明失效。

肖先生妻女家人都在武漢老家,他想着回到老家結束隔離後,再找一份工作,讓生活重新運轉起來。

目送肖先生啓程返鄉的,是素未謀面的上海民警,肖先生通過查驗後,在民警的“一路平安”聲中出發。

理解滯留人員返鄉的急切,但民警們對於“防外溢“的管控不能放鬆,檢查離滬證明要精確到證明上的蓋章單位,核酸檢測報告要24小時以內或48小時以內並持有24小時抗原證明,車輛後備箱也必須打開確認………五月中旬陽光開始炙熱,加上汽車排氣帶來的熱量,半個小時就能出一身大汗。

上海市公安局青浦交警支隊機動二大隊副大隊長汪禮明說,最初離滬進滬以物資保供卡車爲主,隨後自駕車流緩慢增長,直至5月16日後有了顯著提高。一些車輛駕駛員來到路口後,核酸檢測報告已過期,警方特意在道口和就近休息區設置了核酸檢測採樣點,駕駛員們可以在休息區等待採樣結果。

物資保供司機們已經熟悉出滬流程,能夠早早準備好需查驗的證件,1分鐘以內就能通過查驗。而私家車由於需逐個檢查,覈對隨行人員名單,一輛車通過的時間約爲4-5分鐘。

隨着車流增加,汪禮明說,或許會逐步開放第四根車道,如今3名民警9名輔警的警力配置也會再增強。

因蓋錯了章調頭

18日中午12點,記者在道口記着數,十輛私家車中約有4輛被勸返,而原因大多數是離滬證明上蓋錯了章。

根據相關規定,在上海有落腳點的人員,因工作、學習、考試、就醫、生活需自行前往外省市的人員,向居村委提出申請,需由街鎮審覈發放,而不少離滬申請者的證明上卻錯蓋了小區居委的章。

從事文旅工作的張先生就是其中之一,原本需要他所住街鎮蓋章的通行證上,印着小區居委用章。

張先生此行的目的地是安徽老家,他一方面要把妻女送回老家居住一陣子,一方面自己的工作項目也在安徽,“停工兩個月了,孩子也停學了,好不容易有的項目不能再錯過了。”對於蓋章的錯誤,張先生表示已經聯繫居委,將立刻掉頭出發重新申領證明。

在附近的休息區,記者遇到了從事高鐵橋建設的周先生,他今年2月20日來到上海,參加上海南站到湖州的高鐵橋建設,原定計劃是項目做完了就回家,然而項目卻因爲疫情停工,他滯留工地近兩個月。

“這麼久沒上班,加上家裏的房貸車貸扣除,沒有什麼剩餘的了。”在工地住了那麼久,周先生黝黑的臉上始終雙眉緊鎖,家住湖北隨州,他的父母也都在農村,就等着他掙錢回家,他和其餘四名工友都是老鄉,一合計就和公司申請蓋章返鄉,想着回去之後再找一份工作。

他當日早上10點出發,因爲錯蓋了公司的章,也在道口被攔了下來。他只能來到休息區,等候公司去和所在街鎮申請。他和工友們打聽過了,如果章批不下來,有些工人還能回到工地,有些會被拒絕,而他此刻也只能繼續等待着。

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