中金公司研报认为，随着新冠疫苗及特效药问世，全球航空市场步入快速恢复阶段。截至2022年5月全球国内线基本恢复至2019年水平；国际线恢复至2019年75%水平。横比看拉非领先，亚太滞后。从拉非经验看出行政策放开后1个季度内航空供需可完成修复，若补偿性需求继续井喷，票价大幅上涨。

美国航空业已从疫后修复步入景气上行阶段，票价已超涨20%。美国国内航线供需恢复至疫情前90%，票价较疫情前上涨20%以上；国际航线供需恢复至76%，票价已经超越2019、2018同期。中期看，疫情催生了补偿性消费需求，提升了航空出行占比、降低了票价敏感性；同时，疫情也加重了航司的负债率、拖慢了运力引进节奏。此轮景气上行的持续性较强。中美两国的航空消费力相当，疫后出行表现或具备相似性。同时，中国航空需求增长潜力远大于美国，收入增长或成为疫后需求超涨的动力。