每經記者 段思瑤    每經編輯 裴健如

6月23日，奧迪中國方面表示，奧迪一汽新能源汽車有限公司（以下簡稱奧迪一汽）將於6月底在長春舉行奠基儀式。

據悉，奧迪在成立新公司和新生產基地中投資約26億歐元，新生產基地規劃年產能15萬輛，計劃於2024年底投產基於PPE（Premium Platform Electric）平臺的電動車。根據規劃，奧迪A6 e-tron以及奧迪Q6 e-tron系列的三款車型將率先投產。

除此之外，曾任奧迪內卡蘇姆工廠經理的施睿哲（Helmut Stettner）將擔任奧迪一汽首席執行官。公開資料顯示，他曾在2011~2015年期間在一汽-大衆長春基地擔任工廠和生產經理。

日前，奧迪汽車股份公司管理董事會主席杜思曼（Markus Duesmann）在接受德國媒體採訪時表示，奧迪計劃從2026年起只向市場推出電動汽車。同時，在2035年前，奧迪所有車型都將是純電動車。

今年6月初，歐洲議會表決支持歐盟委員會關於2035年禁售新燃油車的建議，尋求在歐盟範圍內加速普及電動車。不過，歐洲議會表決結果不代表通過相關法律，禁售令還需要歐盟成員國一致批准才能立法生效。

早在去年6月，奧迪就宣佈，從2026年開始，其面向全球市場推出的新車型將全面切換爲純電動產品。至2033年，奧迪計劃逐步停止內燃發動機的生產，最後一款全新的燃油車型將於四年內投產。

在中國市場，奧迪預計，2033年後中國市場對燃油車型的需求或繼續存在，所以奧迪可能會在中國市場繼續提供本土生產的燃油車型。