澎湃新聞記者 嶽懷讓 楊喆

據人民日報客戶端安徽頻道報道，7月2日上午，安徽召開16個省轄市二季度工作評議會。省委書記鄭柵潔批個別幹部“虛、躲、冷、粗、假”，並指出，作風問題背後是政績觀問題。

鄭柵潔特別指出，領導幹部一定要處理好顯績與潛績的關係。他舉例說，某縣經濟體量靠後、人口總量不多，人流量、車流量不大，修馬路卻修了12車道，路很豪華，跑在路上的車卻沒幾輛。好做面子工程，不做裏子工程，是一些幹部政績觀發生偏差、決策失誤的具體體現。

此後，有媒體刊文指出，這條被安徽省委書記點名批評的“12車道”，是位於安徽省淮南市的玉蘭大道。該道路是連接高鐵淮南南站與淮南市老城區的城市主幹道，設計爲寬度80米12車道快速路，於2019年9月全線通車。

澎湃新聞記者注意到，“淮南日報”微信公衆號7月4日下午刊文《我在淮南，帶你看“非虛構版”玉蘭大道》明確否認了上述省委書記點名批評的“12車道”是淮南市玉蘭大道的說法。

淮南市媒體還在文中介紹，玉蘭大道北端起點與民惠街相交，終點與泰豐大街相交，中間與和風大街、春申大街、泰寧大街等主要道路相匯。玉蘭大道採用主道和輔道相結合的形式，主車道爲雙向六車道，保證道路交通快速通行，主車道兩旁設置了輔道，方便了周邊小區、單位等出行。

當地媒體統計：由北向南行駛在玉蘭大道上，不斷有車輛從車窗外呼嘯而過，當天很多學校都已經放假，採訪之時也沒有到上班的高峯時段，然而路面上車流量不小，據記者觀察，一分鐘內大約有30輛車從旁邊駛過。

責任編輯：吳劍 SF031