原標題：乘聯會崔東樹：新能源積分下跌致車企新能源車漲價

乘聯會祕書長崔東樹7月11日發文稱，此前工信部公示的2021年乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分執行情況年度報告中，從發佈的企業平均油耗水平來看，2021年的油耗積分出現劇烈的回升，回到2015-2017年的1000萬分區間，而新能源積分從2020年的330萬分上升到596萬分，增長266萬分，新能源積分表現極其突出。由於2021年油耗積分表現相對較差的主要是合資品牌，合資品牌自身前幾年的油耗節約尚好，近幾年大幅走弱，主要是新能源太差，但2021年合資企業在所屬的大集團範圍內能油耗積分平衡。由於油耗積分重回千萬分的正積分區間，油耗積分也創新高，2021年的新能源積分價格應該低於1000元，甚至大部分不足500元。這也是車企新能源車要漲價的原因，新能源積分原來還能有萬元收益，現在是千元左右收益，差距要靠漲價彌補。